单选题

现代高涵道比涡扇发动机反推力的产生通过()实现.

A. 仅使风扇气流转向
B. 仅使核心气流偏转
C. 风扇气流和核心气流均偏转
D. 内外涵气流分开排出

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单选题
现代高涵道比涡扇发动机反推力的产生通过()实现.
A.仅使风扇气流转向 B.仅使核心气流偏转 C.风扇气流和核心气流均偏转 D.内外涵气流分开排出
答案
主观题
简述高涵道比涡扇发动机反推力的类型和特点?是如何实现的?
答案
单选题
现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置().
A.仅在地面使用 B.仅在空中使用 C.在地面和高空均可使用 D.一般不使用
答案
单选题
高涵道比涡扇发动机常用表征发动机的推力()
A.发动机的压力比 B.进气压力 C.扭矩 D.排气温度
答案
单选题
应用在现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置多采用().
A.哈壳门型和铲斗门型 B.阻流门型和枢轴门型 C.哈壳门型和阻流门型 D.铲斗门型和枢轴门型
答案
单选题
高涵道比涡扇发动机推力的指示参数EPR是()
A.发动机增压比 B.压气机增压比 C.发动机排气总压与发动机进气总压之比 D.发动机排气总温与发动机进气总温比
答案
单选题
高涵道比涡扇发动机正常工作时,产生最大正推力的部件是()
A.进气道 B.风扇 C.尾喷管 D.压气机
答案
多选题
用于表示高涵道比涡扇发动机推力的指示参数有:().
A.N1 B.N2 C.EPR D.EGT
答案
单选题
高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1是().
A.发动机高压压气机转速 B.发动机高压转子转速 C.发动机风扇转速 D.发动机中压转子转速
答案
多选题
高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高,则:().
A.发动机燃油消耗率越大 B.发动机推力越大 C.发动机空气流量越大 D.风扇增压比越高
答案
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