机场线采用电话闭塞法组织行车，NJ06型电客车凭路票占用区间，司机接到路票后以RMF模式驾驶NJ06型电客车运行（）

NJ06型电客车采用的受电弓是（） NJ06型电客车在网络模式下，推最小牵引档位，NJ06型电客车牵引力有（） NJ06型电客车后端司机室门未关好时，NJ06型电客车本端门关好灯不亮（） 机场线在正常网压，NJ06型电客车损失1/4动力的情况下，在AW3载荷工况时，NJ06型电客车可以不限速完成当天运营（） 机场线NJ06型电客车长度为，宽度2.88m，高度3.819m（） NJ06型电客车在紧急牵引模式下，推最小牵引档位，NJ06型电客车牵引力有（） 采用电话闭塞法组织行车时，司机在收到路票后，凭动车（） 机场线电客车救援时，救援NJ06型电客车以NRM模式进入封锁区间时，限速50km/h（） NJ06型电客车受电弓控制方式（） NJ06型电客车雨刮器有个位置（） TI天线安装在NJ06型电客车（） NJ06型电客车正线采用RMF、NRM运行应征得允许（） NJ06型电客车正线采用NRM行车时，翠屏—南京南区间限速为，其他区间限速（） 机场线信号具备后备模式功能时，使用ATS系统控制列车运行，凭车载信号显示以IATP模式驾驶NJ06型电客车（） NJ06型电客车最大紧急制动距离（） NJ06型电客车IES开关有个位置（） NJ06型电客车A车头端的车钩是（） NJ06型电客车基地采用NRM运行时应征得允许（） 机场线NJ06型电客车从RMF升级至ATP/ATO时，必须满足列车有轮径和位置（） NJ06型电客车信号系统CBTC降级时，其后备行车模式为（）