燃气轮机燃烧室过量空气系数一般比1略大一些（燃气轮机与联合循环（第二版），姚秀平，中国电力出版社：2017）（）

用于发电的燃气轮机属于型燃气轮机（） 通信用燃气轮机发电机组一般采用轻型燃气轮机，推荐采用（）作为燃料。 燃气轮机不同机组燃烧室的结构不同。燃烧室一般由壳体、（）、点火器、（）、旋流器等组成。 燃气轮机装置主要由（）；（）和燃烧室3部分组成。 燃气轮机有（）、（）、结构紧凑、以及（）等一些优点。 在实际燃气轮机中，温比对燃气轮机的性能（）影响。 燃气轮机的二次燃烧，是残留在燃气轮机燃烧室等高温通道上的燃料，或者燃气轮机、余热锅炉排气通道上积聚的未燃尽燃料残留物，在机组停机或者点火、启动初期的异常燃烧。（） 燃气轮机联合循环一般通过燃烧调整（）来保证不变。 引起燃气轮机爆燃的原因有哪些？怎样预防燃气轮机爆燃？ 联合循环燃气轮机组的热效率（）于纯燃气轮机组。 引起燃气轮机爆燃的原因有哪些？怎样预防燃气轮机爆燃 燃气轮机的燃烧室是将（）能转换成（）能的装置。 燃气轮机燃烧室位于压气机与透平之间，它是一般是一种用（）制成的部件。 燃气轮机进气滤网压差高时，会影响燃气轮机（)和（)。 燃气轮机中燃料在（）中燃烧。 通常对于同一台燃气轮机来说，当环境温度升高时，燃气轮机的（）。 燃气轮机燃烧室内燃烧温度的高低主要取决于（） 燃气轮机燃烧室的损失主要表现（）和（）两个方面。 燃气轮机的基本原理与蒸汽轮机很相似，不同处在于工质不是（）而是燃料燃烧后的（）。燃气轮机属于内燃机，所以也叫内燃气轮机。 燃气轮机中，燃烧系统是燃气轮机各组成部分中变化最（）、形式最（）的一个组成部分。