车辆发生碰撞事故，安全气囊的打开，需要合适的速度和碰撞角度（）

为什么在车辆发生碰撞时安全气囊没有引爆？（用于说明气囊误爆或事故后气囊不爆） （）又称安全碰撞传感器，起保险作用，防止安全气囊误打开。 驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊将在严重的正面碰撞或偏左右30°范围内碰撞时展开，安全气囊会在千分之几秒内充气膨胀，并在接触到乘客身体时随即放气，来缓冲身体的向前运动，在轻微的前部碰撞、翻滚、后部碰撞和侧面碰撞时，驾驶员气囊和前排乘客安全气囊将不会展开，严重侧面碰撞时，只有受影响的一侧的安全气囊会展开，在轻微的侧面碰撞，前部碰撞、翻滚和后部碰撞时，侧安全气囊和侧安全气帘将不会展开。在车辆的左侧遭受 装有安全气囊的车发生碰撞，气囊一定会弹出（） 汽车生产厂家在气囊设计是规定，车辆发生碰撞事故，安全气囊弹出后，螺旋线圈一定要更换（） 安全气囊按照碰撞类型可以分为（） 发生碰撞事故时，安全气囊的点火器直接接受（）发出的点火指令。 发生碰撞事故时，安全气囊的点火器直接接受()发出的点火指令。 发生碰撞事故时，安全气囊的点火器直接接受（）发出的点火指令 下列哪种车型，安全气囊碰撞传感器集成在安全气囊电脑中（） 安全气囊与安全带配合使用，有统计表明，发生碰撞事故后，安全带起到的保护作用占（） ，加上安全气囊后是（） 安全气囊与安全带配合使用，有统计表明，发生碰撞事故后，安全带起到的保护作用占（），加上安全气囊后是（） 安全气囊打开，气囊的打开需要（） 车辆发生碰撞事故时，气囊ECU发出碰撞信号给BMS，控制整车高压断电。 安全气囊的碰撞传感器感应的是（） 当车辆速度低于（）时，即使车辆发生碰撞，气囊也不会展开. 当汽车发生正面或侧面碰撞时，安全气囊会在（）s的时间内即将气囊充气 在汽车没有发生碰撞的情况下，安全气囊的使用年限为（）。 电子式安全气囊系统用（）把车辆碰撞时的减速度转变为电信号并输入系统的电控单元。 碰撞传感器是安全气囊中主要的（）输入装置。