单个车辆铁鞋制动时，应采取，以基本鞋为主的方法（）

( ) 车辆运行中使用铁鞋制动时，应背向来车方向。 铁鞋制动时，车组压鞋时的速度越大，铁鞋滑行距离（） 禁止使用铁鞋制动的车辆（） 哪些车辆禁止使用铁鞋制动？ 在铁鞋制动作业中，事先放置在钢轨上的铁鞋称为基本鞋（） 铁鞋制动时，铁鞋支座有裂纹时禁止使用（） ( ) 铁鞋制动时，铁鞋支座有裂纹时禁止使用。 ( ) 使用铁鞋制动时，严禁带铁鞋叉上车。 铁鞋制动时，制动的轴数越多，铁鞋滑距越短（） ( ) 铁鞋制动时，辅助鞋是指事先放置在钢轨上的铁鞋。 铁鞋制动时，辅助鞋是指事先放置在钢轨上的铁鞋（） 禁止使用铁鞋制动的车辆是（ ）。 使用铁鞋制动的车站，应将调车场内铁鞋保有量、铁鞋制动员分工、铁鞋的、立岗时机和防止车辆出标等规定，纳入《站细》（） 使用铁鞋制动时，要注意邻线机车、车辆状况和货物装载状态，允许带铁鞋叉上车（） 使用铁鞋制动时，鞋尖与轨面不密贴应慎用（） 制动铁鞋应放置在《车站行车工作细则》规定的地点，用后归位；制动铁鞋应成组放置在鞋台上（） 使用铁鞋制动时，应背向来车方向，严禁徒手使用铁鞋，并注意（ ）状况和邻线（ ）的动态。严禁带铁鞋叉上车。 铁鞋制动后铁鞋被车轮压住不能取出，称为压鞋（） ()制动后压鞋应及时报告调车长或()，一批作业完了后应及时撤除。()摆放铁鞋的数量及铁鞋制动的具体方法在()内规定。 实行铁鞋制动的车站，应设置足够数量的铁鞋台，并应执行好鞋上台、坏鞋归堆的制度。实行铁鞋制动的车站，应设置足够数量的(铁鞋台)，并应执行好鞋上台、坏鞋归堆的制度。