隧道内链形悬挂结构高度应保证最短吊弦不小于300mm（）

长度不小于300m的隧道，起爆站应设在洞口侧面（）以外。 隧道内最短吊弦长度不宜小于mm（） 地下隧道内，区间正线最小曲线半径为300m，辅助线、车场线，一般地段不小于m，困难地段不小于150m（） 弹性链形悬挂吊弦的跨中吊弦的布置与双链形悬挂相同（） 弹性链形悬挂吊弦的布置由支柱到第一根吊弦的间距为m，跨中吊弦的布置与简单链形悬挂相同（） 爆破卸压作业的躲炮直线距离应不小于300m，躲炮时间不小于min（） 隧道内半补偿链型悬挂吊弦间距取（）跨距长度 链形悬挂环节吊弦间距一般在9～12m内均匀布置（） 链形悬挂环节吊弦间距一般在9～12m内均匀布置。（ ） 客专接触网最短吊弦长度不小于600mm（） 地下隧道内，区间正线最小曲线半径为300m，辅助线、车场线，一般地段小于200m，困难地段不小于（） 速度大于250km/h时，最短吊弦长度不小于__mm；速度在200～250km/h区段，最短吊弦长度不宜小于__mm（） 隧道内轨顶面以上净空面积应满足：时速km单线隧道应不小于52m2，双线隧道应不小于80m2（） 隧道内轨顶面以上净空面积应满足：时速km单线隧道应不小于42m2，双线隧道应不小于76m2（） 爆破卸压作业的躲炮直线距离不小于300m,躲炮时间不小于（） 正线和车辆场段内最短吊弦长度不宜小于500mm，隧道内最小吊弦长度不宜小于400mm（） 高速铁路隧道内救援通道的宽度不宜小于1.5m，高度不小于()m。 链形悬挂的结构高度与有关支柱附近第一吊弦到定位点的水平距离无关（） 简单链形悬挂第一吊弦到支柱的距离为（）m 弹性链形悬挂第一吊弦点到定位点的距离M（）