因 以及其他因素影响或可能影响城市轨道交通正常运营的情形,参照本办法开展运营处置方面的应急演练工作。( )

根据《城市轨道交通运营管理规定》，城市轨道交通工程项目验收合格后，由（城市轨道交通运营主管部门）组织初期运营前安全评估 乘客及其他人员因违法违规行为对城市轨道交通运营造成严重影响的，应当（） 在城市轨道交通特别保护区内，禁止从事任何可能危害城市轨道交通运营安全的活动（） 在城市轨道交通()等范围内设置广告.商业设施的,不得影响正常运营。 城市轨道交通的运营事故受两大因素影响，即人为因素和设备因素（） 城市轨道交通工程开展正式运营前安全评估前，城市轨道交通运营单位应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料（） 乘客不得有下列影响城市轨道交通运营秩序的行为 （） 禁止乘客有下列影响城市轨道交通运营安全的行为 。 ( ) 开展服务质量评价时，必要情况下可以影响城市轨道交通正常运营秩序（） 城市轨道交通客运组织工作是城市轨道交通运营工作的核心，是直接反映城市轨道交通运营管理水平的标志之一。 影响城市轨道交通行车安全的因素有哪些？：影响城市轨道交通行车安全的因素，主要包括人.机（设备设施）.环（环境）和管理4个方面 城市轨道交通线路初期运营期满半年，运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告，并由城市轨道交通运营主管部门组织正式运营前安全评估（） 城市轨道交通运营单位应当确保城市轨道交通线路的全天运营时间不少于小时（） 城市轨道交通服务需求即城市轨道交通服务需要。() 城市轨道交通运营单位满足《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》的条件,具备()能力。 《城市轨道交通运营管理规范》规定：运营单位应确保城市轨道交通线路的全天运营时间不少于（）。 城市轨道交通所在地 或者 指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作 为提升城市轨道交通安全管理水平,规范城市轨道交通运营安全评估工作,《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》是根据 有关要求制定。( ) 运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的，城市轨道交通运营安全和服务造成较大影响的事件（） 事件A为，是指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的，对城市轨道交通运营安全和服务造成较大影响的事件