连续中断正线行车（上、下行正线之一）6小时以上24小时以下时以下属于较大事故（）

因故障造成中断运营正线（上下行正线之一）行车分钟以上为事件苗头（） “单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上”属于（） 车辆、设备故障，中断正线（上下行正线之一）行车20min及以上为事故（） 单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上属于（） 连续中断正线行车3小时属于一般事故（） 连续中断正线行车8小时属于一般事故（） 连续中断正线行车8小时属于较大事故（） 连续中断行车6小时以上24小时以下的属于__事故 一般事故构成条件：死亡1人以上、重伤3人以上、直接经济损失100万元以上1000万元以下、连续中断正线行车（上、下行正线之一）2小时以上 造成正线连续中断行车1小时（含）以上2小时以下的属于一般事件B类（） 运营事故造成连续中断行车6小时以上24小时以下为（） “单条运营线路正线单向中断行车5小时以上、双向中断行车3小时以上”属于（） 连续中断行车6小时以上24小时以下的为__运营突发事件（） 中断正线行车：系指不论事故发生在区间、车站或车场，造成运营正线双线之一（上下行线之一）不能通行后续客运列车的，即为中断正线行车（） 连续中断行车6小时以上24小时以下的属于Ⅳ级（一般）突发事件（） 繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下，为（）。 地铁单条运营线路正线双向中断运营12小时以上，或者单向中断运营24小时以上的属于（） “单条运营线路正线双向中断运营2小时以上6小时以下”属于？（） 连续中断行车2小时以上6小时以下的为__ 连续中断行车24小时以上的属于__事故