列车激活后在接触网或车间供电时连接的设备包括( )

为保证接触网设备可靠供电，只能允许供电段从接触网上引接非牵引负荷（） 牵引供电设备应有牵引变设备、接触网、 为保证接触网设备可靠供电，禁止从接触网上引接非牵引负荷。 又称为馈电线，它是连接牵引变电所与接触网、分区亭与接触网、开闭所与接触网的供电线（） 接触网故障停电时，（）应根据列车调度员发布的停电命令，在“接触网供电示意图”（）上用红笔勾画出停电区域，接触网恢复供电后抹消 供电车间、接触网工区应备有下列技术资料（） 接触网通过（）与列车供电系统隔离。 架空接触网供电，列车的受流器是（ ） 为保证接触网设备的可靠供电，禁止从接触网上引接非牵引负荷（） 高压系统主要功能是从接触网取流，为列车（）设备供电。 牵引供电方式采用接触网供电，高架线采用刚性性接触网，地下线采用柔性接触网。 定点监测。利用安装在接触网关键处所、特殊地点的监测设备，监测列车通过时接触网或受电弓状态，接触网设备绝缘状态、温度、位移变化，以及外部环境是否存在异常。主要包括（） 当（）时，检测工区应立即分析设备缺陷对接触网运行产生的影响，报供电车间安排处理。 接触网抢修列车组。接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分，接触网抢修列车组由组成（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 接触网定点监测是利用安装在接触网关键处所、特殊地点的监测设备，监测列车通过时接触网或受电弓状态，接触网设备绝缘状态、温度、位移变化，以及外部环境是否存在异常（） 接触网设备统计单位包括运营里程、正线公里、接触网延展公里、接触网换算公里（） 供电人员进行步行巡视设备时，严禁攀登支柱等接触网设备。 接触网设备统计项目包括运营里程、正线公里、接触网延展公里。但不包括接触网换算公里（）