电控发动机所要求的燃油喷射量，一般是由ECU控制喷油器的（）来确定。
A. 通电时间长短
B. 燃油压力高低
C. 喷油孔大小
D. 喷油孔数量
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电控发动机所要求的燃油喷射量，一般是由ECU控制喷油器的（）来确定。
A.通电时间长短 B.燃油压力高低 C.喷油孔大小 D.喷油孔数量
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电控燃油喷射发动机燃油供给系统一般由（）组成
A.燃油箱 B.燃油泵 C.燃油滤清器 D.压力调节器 E.输油管 F.喷油器
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电控燃油喷射发动机空气供给系统（L型）一般由（）组成
A.空气滤清器 B.空气流量计 C.节气门位置传感器 D.节气门体 E.进气总管 F.进气岐管
答案
电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为
答案
电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为（）
A.80~103KPa B.470~520KPa C.62~79KPa D.250~300KPa
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发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、（）、（）和（）等。
答案
电控燃油喷射发动机出现一些情况时，发动机电脑将控制喷油器停止喷油，称为断抽控制，以下属于断油控制工况的是（）。
A.高速行驶中突然松开油门踏板减速 B.发动机转速超过最高极限转速 C.自动变速器自动升挡期间 D.点火开关处于启动位置，油门踏板踩到底
答案
在电控发动机燃油喷射系统中，发动机ECU不仅要控制喷油量，还要根据发动机各缸的发火顺序，将喷射时间控制在（）。
A.设计值 B.最佳的时刻 C.最小值 D.最大值
答案
电控发动机的喷油定时是由控制的（）
A.曲轴 B.EC. U C.凸轮轴 D.定时齿轮 B
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四缸电控汽油发动机采用同时喷射方式时，一般每个工作循环喷（）次油。
A.1 B.2 C.3 D.4
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若电控发动机点火系统出现故障，则此时ECU将停止燃油喷射（）
电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。
电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。
汽车电控发动机的汽油喷射装置按喷油方式分为（）。
汽油喷射式发动机的喷油装置由燃油分配管和（）组成
有的电控汽油喷射发动机的快总速是由ECU控制怠速控制阀完成的（）
L型电控燃油喷射系统，ECU根据（）和（）确定基本喷油时间。
汽油发动机采用顺序喷射方式时，一般喷油是在（）进行。
一般随着发动机水温逐渐升高，电控单元ECU控制喷油量逐渐（）
电控燃油喷射系统一般都采用连续喷油方式。
发动机工作时,ECU根据发动机信号,控制喷油时间和点火时间（）
汽油喷射式发动机的喷油装置由燃油分配管和（BC）组成（）
有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。
发动机电控燃油喷射系统具有( )。
发动机电控燃油喷射系统具有( )。
发动机电控燃油喷射系统具有（）。
发动机电控燃油喷射系统具有（）
发动机转速超过额定转速时，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成发动机超速断油控制。
发动机电控燃油系统一般由个子系统组成（）
电控燃油喷射发动机怠速运转时，一般将节气门完全打开。（）
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