隧道洞口开挖应先支护后开挖、自上而下分层开挖、分层支护。不得（）开挖或（）开挖。

基坑开挖应遵循“由上而下，先挖后撑，分层开挖，加强监测”原则（） 地铁车站明挖施工，基坑土方开挖应遵循“先______后开挖，分层分区开挖”的原则。 支护的作业应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖。下列关于支护作业的要求中，说法错误的是（ ）。 支护的作业应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖。下列关于支护作业的要求中，说法错误的是（　）。 支护的作业应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖。下列关于支护作业的要求中，说法错误的是（） 深基坑开挖的原则是“分层开挖，先撑后挖” 隧道CD法是将隧道分为左右两部分进行开挖，先在隧道（）采用二部或三部分层开挖，施作初期支护和中隔壁临时支护，再分台阶开挖隧道另一侧，并进行相应的初期支护的施工方法 土方开挖应遵守“从上往下，分层开挖；开槽支撑，先撑后挖”的原则。() 隧道开挖支护方式包括（） 深基坑-般采用“分层开挖，先撑后挖的开挖原则（） 隧道开挖，当围岩自稳时间在12-24h之间必须采用先支护后开挖的措施（） 采用复合土钉支护的基坑开挖施工，基坑开挖应与土钉施工分层交替进行，应缩短无支护暴露时间。采用分层方法进行土方开挖，每层土方开挖的底标高应低于相应土钉位置，且距离不宜大于200mm，每层分段长度不应大于（　　）。 土方开挖应遵守“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。（） 土方开挖应遵守“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。（ ） 基坑支护施工时，支撑安装和拆除顺序必须与设计工况相结合，分层开挖时，应边开挖边支撑。 隧道喷射混凝土在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宣大于（　）m。 隧道喷射混凝土在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于()m。 土方开挖应遵守“从上往下，分层开挖;开槽支撑，先撑后挖”的原则。 深基坑一般采用"分层开挖，先撑后挖"的开挖原则。（）。 深基坑一般采用"分层开挖，先挖后撑"的开挖原则。（）。