执行区段行车法时，设备集中站值班员（行车）办理进路时执行程序（）

行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）确认进路办理妥当后无需汇报运营调度员。 行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）确认进路办理妥当后无需汇报运营调度员（） 调度集中区段，使用电话闭塞法行车时，相邻车站（）间应采用车站控制，由车站值班员办理闭塞手续 区间疏散行车值班员执行过程是 正常取消进路时，行车值班员应先按压按钮（） 调度集中区段，使用电话闭塞法行车时，相邻车站（）间应采用非常站控模式，由车站值班员办理闭塞手续 联锁设备失效采用电话闭塞法行车时，发车进路现场准备完毕后，车站值班员应布置再次确认进路（） 行车值班员进行区段解锁操作时，其中要确认列车出清区段（） 电话闭塞法的启用、取消及实施区段须根据车站值班员命令内容执行。1.0.改正：行车调度（） 电话闭塞法的启用、取消及实施区段须根据车站值班员命令内容执行。1.0.改正：行车调度（） 在设有调度集中设备的区段内，有关行车丁作由该区段列车调度员直接指挥，转为车站控制时，车站的行车工作由该站值班员指挥（） 道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车值班员应立即汇报行车调度员、通号公司项目部、站区、值班站长及生产调度（） 调度集中区段，使用电话闭塞法行车时，相邻车站（线路所）间应采用非常站控模式，由车站值班员办理闭塞手续（） 道岔区段非正常停车时，车站值班员（设备）根据车站值班员（行车）安排，（），下线确认现场情况，收集现场信息 中央及车站ATS设备故障时,中间站故障时行车值班员在LCW上信号机“开放自动进路”，终点站故障时行车值班员在LCW上人工排列进路（） 清客时，行车值班员需要操作哪些设备（） 执行车机联控时，遇哪些情况车站值班员应主动呼叫列车司机 列车直进侧出时，车站值班员在执行车机联控时，均须主动呼叫司机（） 站内或区间限速时，车站值班员在执行车机联控时，应主动呼叫司机（） 封锁区段内进路需变更时，车站值班员（行车）负责准备运行所需的进路，确保道岔位置开通正确且锁闭。