单选题

三效催化转换器在过量空气系数为1的附近时,转换效率()

A. 为零
B. 最低
C. 中等
D. 最高

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单选题
三效催化转换器在过量空气系数为1的附近时,转换效率()
A.为零 B.最低 C.中等 D.最高
答案
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三效催化转换器常见的故障有()
A.性能下降 B.堵塞 C.排气背压过高,使废气倒流 D.中毒 E.壳体破损
答案
多选题
三效催化转换器常见的故障有()
A.(A)性能下降 B.(B)堵塞 C.(C)排气背压过高,使废气倒流 D.(D)中毒 E.(E)壳体破损
答案
主观题
( )条件下三元催化转换器转换效率最好。
答案
单选题
关于三效催化转换器,以下说法正确的()。
A.工作时对混合气成分无任何要求 B.对微粒进行处理 C.在柴油机上应用 D.同时对HC、CO和NOx进行处理
答案
多选题
三效催化转换器芯子堵塞的检查方法有()。
A.检测进气歧管真空度法 B.检测排气背压法 C.检测三效催化转换器前后的温度 D.用尾气分析仪检测进气管中是否有HC
答案
单选题
更换三效催化转换器后,需要更换新的()
A.螺栓 B.密封垫片 C.支架 D.壳体
答案
多选题
三效催化转换器中的催化剂用的是金属()
A.(A)锡 B.(B)铂 C.(C)铑 D.(D)钯 E.(E)银
答案
主观题
三元催化转换器在汽油机空燃比为()附近较小的范围内转换效率最高
答案
多选题
检查三效催化转换器是否堵塞,常用的方法有()
A.(A)检测进气歧管真空度法 B.(B)轻轻晃动,听内部的声音 C.(C)检测排气温度 D.(D)测量三效催化转换器进出口温度差 E.(E)检测排气背压法
答案
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在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三元催化转换器的转换效率只与其工作温度有关;技师乙说,只有当发动机在标准的理论空燃比14.7:1上下切换运转时,三元催化转换器的转换效率才最佳。请问谁的说法正确?() 只有当空燃比保持稳定时,三效催化转换器的转化效率才能得到精确控制() 在讨论三元催化转换器的工作温度时,技师甲说三元催化转换器的工作温度不能太低,否则其催化转换效率将明显下降;技师乙说三元催化转换器的工作温度不能太高,否则其表面会烧结,导致三元催化转换器活性下降,排气管堵塞,请问谁的说法正确?() 发动机排气温度越高,三元催化转换器(TWC)的转换效率越高。 催化转换器仅在温度超过350℃才起作用,因此,催化转换器都安装在温度较高的排气歧管后面附近。 三效催化转换器失效会造成发动机动力性能下降() 目前三效催化转换器技术已经在汽油车上广泛使用() 因为铅能使催化剂中毒.活性下降.催化转换效率降任,所以装有三元催化转换器的车辆严禁使用() 中国大学MOOC: 当空燃比在14.7︰1的附近时,三元催化转换器工作状态才是最佳。 热循环的长期作用、外部碰撞和挤压,会使三效催化转换器的破损() 在讨论三元催化转换器是否正常工作时,技师甲说三元催化转换器进气口处的温度应该比三元催化转换器出气口的温度高一些;技师乙说三元催化转换器出气口处的温度应该比三元催化转换器进气口处的温度高一些。请问谁的说法是正确的?() 当废气经过三效催化转换器时,催化剂会促使NOX还原为N2和O2() 用红外测温仪测量三效催化转换器前,后排气管的温度,在三效催化转换器正常工作时,后端温度应比前段温度至少高出38摄氏度,若后端温度等于或低于前端,则说明() 只有当发动机在标准的理论空燃比下运转时,三元催化转换器的转换效率才最佳。() 三效催化转换器可降低所排废气中的3种主要污染物,但只有当空燃比在附近时,才能进行完全催化反应() 采用三元催化转换器必须安装() 三元催化转换器的功能是()。 采用三元催化转换器必须安装()。 采用三元催化转换器必须安装() 三效催化转换器是目前汽油发动机汽车应用最多的一种()装置
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