热紧是基于螺栓的（）原理而实行的。

螺栓热紧采用汽缸大螺栓电加热装置，，加热时间为（）分钟。 不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓，在拧紧后一般都是以螺栓的（）作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准 在烘炉期间必须进行受热螺栓的热把紧,下列关于热把紧的叙述正确的是（） 对大螺栓的热紧数据从（）方面确定。 承压部件应在升压至（）时热紧螺栓。 热紧汽缸螺栓，要尽可能使螺栓的（）部分直接受热。 高压汽缸的螺栓为什么要热紧？紧固螺栓时要注意哪些问题？ RGB色彩空间基于（）原理，而CMY色彩空间则基于（）原理。 螺栓热紧后发生断裂的原因是什么？ 冷换热设备开车前进行热紧的目的是消除螺栓热膨胀造成的（） 汽缸水平面螺栓热紧时应注意些什么？ 汽缸水平结合面螺栓的热紧应遵守什么规定？ 汽缸水平结合面螺栓的热紧应遵守什么规定 所有蒸汽管道上的法兰上的螺栓都必须在冷紧后再进行热紧 所有蒸汽管道上的法兰上的螺栓都必须在冷紧后再进行热紧（） 承压部件检修后应在蒸汽压力（）时热紧螺栓。 在热紧汽缸结合面螺栓时，应先从汽缸的（）开始进行 汽轮机检修规定一般（）规格以上螺栓需热紧。 承压部件检修后应在蒸汽压力时热紧螺栓（） 电磁流量计是基于（）原理而工作的。