滚动轴承的内圈孔虽然是基准孔，但其公差带却在零线以下（）

基准孔的公差带可以在零线下侧。 基准孔的公差带可以在零线下方（） 滚动轴承内径公差带的特点是它位于以内径公称直径为零线的 间隙配合中，孔的公差带一定在零线以上，轴的公差带一定在零线以下。 与关于滚动轴承内圈的公差带说法正确的是（ ）。 基准孔和基准轴的公差带分别位于零线（）侧的情况称为单边制。 基准孔和基准轴的公差带分别位于零线（）侧的情况称为单边制 滚动轴承内圈与轴的配合是基孔制。 滚动轴承内圈与轴的配合是基孔制（） 基准孔的公差带位于零线上侧，并规定（）为零。 滚动轴承内圈与轴的公差配合为（）制，而外圈与座孔的配合采用（）制 基孔制的公差带位于零线的（） 滚动轴承内圈与轴的配合，采用基孔制。（） 滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基孔制 滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔的配合()。 滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔的配合( ) 滚动轴承内圈与轴的配合，采用基孔制（） 滚动轴承的装配，主要是指滚动轴承的内圈与轴、外圈与轴承座的孔配合（） 滚动轴承的内圈与轴颈、外圈与座孔之间均采用基孔制配合。 135系列发动机曲轴主轴颈与滚动轴承内圈孔是（）。