调度接到供电作业申请后，必须通过监控系统及现场安全员确认以下条件满足后方可发布供电许可（）
A. ①三层作业平台及动车组车顶无人作业，渡板已收起。②登顶作业人员销记完毕，IC卡全数收回。③门禁系统锁闭良好。④动车组受电弓已降。⑤接地杆和接地防护线已撤除
B. ①三层作业平台及动车组车顶无人作业，渡板已收起。②登顶作业人员销记完毕，IC卡全数收回。③动车组受电弓已降。④地沟无人作业。⑤接地杆和接地防护线已撤除
C. ①三层作业平台及动车组车顶无人作业，渡板已收起。②登顶作业人员销记完毕，IC卡全数收回。③门禁系统锁闭良好。④动车组受电弓已降。⑤地沟无人作业
D. ①三层作业平台及动车组车顶无人作业，渡板已收起。②登顶作业人员销记完毕，IC卡全数收回。③门禁系统锁闭良好。④动车组受电弓已降。⑤地沟无人作业。⑥接地杆和接地防护线已撤除
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调度接到供电作业申请后，必须通过监控系统及现场安全员确认以下条件满足后方可发布供电许可（）
A.①三层作业平台及动车组车顶无人作业，渡板已收起。②登顶作业人员销记完毕，IC卡全数收回。③门禁系统锁闭良好。④动车组受电弓已降。⑤接地杆和接地防护线已撤除 B.①三层作业平台及动车组车顶无人作业，渡板已收起。②登顶作业人员销记完毕，IC卡全数收回。③动车组受电弓已降。④地沟无人作业。⑤接地杆和接地防护线已撤除 C.①三层作业平台及动车组车顶无人作业，渡板已收起。②登顶作业人员销记完毕，IC卡全数收回。③门禁系统锁闭良好。④动车组受电弓已降。⑤地沟无人作业 D.①三层作业平台及动车组车顶无人作业，渡板已收起。②登顶作业人员销记完毕，IC卡全数收回。③门禁系统锁闭良好。④动车组受电弓已降。⑤地沟无人作业。⑥接地杆和接地防护线已撤除
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一级动火作业需工程师/室安全员现场监控（）
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随车机械师在存车线对动车组进行作业前，使用对讲或手机向现场安全员进行申请，现场安全员同意后方能进行作业（）
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车体、柴油机、转向架和主变压器等以上的大部件起吊作业时，必须由调度（或安全员）亲自指挥，现场由安全员或一名副科职及以上的干部进行安全卡控（）
A.5吨 B.8吨 C.10吨 D.15吨
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进入危害现场进行侦察或作业前应设置安全员,大面积灾害现场可只设置1名安全员（）
A.正确 B.错误
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拆除作业的施工方案应先交安全员，由安全员批准后，方可施工。（）
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夜间施工必须保证施工负责人、安全员及项目部人员（）施工现场
A.定时巡查 B.盯守管理 C.重点管理
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分包企业必须设置专职安全员，配合分包企业负责人搞好安全生产。人数超过（）人时则必须增设专职安全员，协助项目部专职安全员搞好施工现场安全工作的监督检查。
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作业施工现场用火作业由安全员审批签发许可证（）
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安全员应该在现场作业前应准备好（）
A.司机班中巡查表 B.检查工具 C.工作面动态安全评估表 D.机电工班中巡检表
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现场各级管理员、安全员要维护现场撤离秩序，当撤离人员全部撤离后，维持秩序的现场管理员、安全员方可撤离（）
安全员到现场可以不检査规程措施及学习情况（）
进入危害现场进行侦查或作业前应设置安全员大面积灾害，现场应多点设置安全员在出入口处进行登记检查，防护装备必须明确安全员必须坚守战位，保持不间断联络，做好接应准备，直至内攻人员全部撤出，严禁，擅离职守（）
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班组车间安全员的变更必须征得上级车间安全员的认可。
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通过视频监控系统，实现对作业现场安全状况的（）
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安全连锁监控系统标志牌的摆放与回收是由安全员完成的（）
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进入施工现场必须佩戴安全帽，安全员在施工现场采用的安全检查方法有()。
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发电企业的主要生产车间必须设专职安全员，其他车间和班组必须设兼职安全员。
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