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轮径尺从车轮放置车轮踏面,以踏面滚动圆为基准,使两端测爪的定位基准面贴靠轮辋内侧面,两端测头与踏面接触,移动右侧尺测头找最大直径()
单选题
轮径尺从车轮放置车轮踏面,以踏面滚动圆为基准,使两端测爪的定位基准面贴靠轮辋内侧面,两端测头与踏面接触,移动右侧尺测头找最大直径()
A. 内侧面
B. 辐板
C. 轮缘角
D. 外侧面
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单选题
轮径尺从车轮放置车轮踏面,以踏面滚动圆为基准,使两端测爪的定位基准面贴靠轮辋内侧面,两端测头与踏面接触,移动右侧尺测头找最大直径()
A.内侧面 B.辐板 C.轮缘角 D.外侧面
答案
单选题
车轮轮缘垂直磨耗超限是指距车轮踏面滚动圆㎜高处所测得的车轮轮缘厚度不大于距车轮踏面滚动圆15㎜高处所测得的车轮轮缘厚度()
A.5; B.10; C.12; D.13;
答案
主观题
CRH1车轮踏面外形采用__踏面
答案
判断题
同轴车轮直径相关过大,小轮径车轮容易产生踏面滑行。
答案
单选题
车轮轮缘垂直磨耗超限:是指距车轮踏面滚动圆12mm高处所测得的车轮轮缘厚度(标准轮缘厚度)不大于距车轮踏面滚动圆mm高处所测得的车轮轮缘厚度()
A.12 B.13 C.14 D.15
答案
单选题
车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的()%时,车轮应报废。
A.15 B.20 C.25
答案
判断题
车轮直径检测要求以踏面轮辋外侧为基准()
答案
判断题
车轮踏面采用圆盘形踏面。
答案
单选题
车轮踏面圆磨耗超限后使轮缘的相对高度()
A.减少 B.不变 C.增加 D.可能增加也可能减少
答案
单选题
检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限:车轮踏面擦伤深度≤0.5mm;车轮踏面连续碾长≤70mm;车轮踏面剥离()。
A.深度≤1.5mm,面积≤100mm2,长度≤60mm B.深度≤1.5mm,面积≤100mm2,长度≤70mm C.深度≤1.5mm,面积≤100mm2,长度≤10mm D.深度≤1.5mm,面积≤100mm2,长度≤20mm E.3.93kPa(40cmH2O) F.T3N2M0 G.Cu2+
答案
热门试题
第四种检查器测磨耗型车轮踏面圆周磨耗深度时,是在车轮踏面处测量()
"2号线车辆车轮踏面为( )踏面。
测量车轮踏面剥离长度时,应按踏面测量()
车轮轮缘厚度是从踏面基准线向上mm处测得()
起重机两端梁车轮踏面()间的距离称为起重机的跨度。
车轮踏面磨损达()车轮应报废。
车轮踏面、无缺损()
测量车轮踏面剥离长度时两端宽度不足mm的,不应计算在内()
货车运用限度规定:车轮踏面缺损部位之长度(沿车轮踏面圆周方向测量)≤mm()
测量车轮踏面剥离长度应沿剥离圆()向测量。
车轮踏面设计成锥形,踏面上有坡度()
车轮踏面堆积金属标准必须镟轮或更换轮对()
车轮踏面为锥形,列车在正常运行时,与钢轨接触的车轮踏面斜度为()。
车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等()
机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过()。
机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过()。
车轮与钢轨头部的接触面称为踏面,踏面是垂直的。
车轮踏面设计成锥形,踏面上有个坡度()
车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等()
车轮的故障主要是轮及踏面磨耗,其次是
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