复位BCU时，先断28-F12，再断28-F11；10秒后闭合时先合28-F11，再合28-F12（）

CRH3C型动车组断开空开：BCU1供电空开,BCU2供电空开：[=28-F12],只断开相应车厢与故障相关的BCU空开（） CRH380B动车组BCU电源故障MMI显示故障代码6583,故障描述：MCB28-F11，BCU或BCU1关闭（） CRH380B型动车组BCU电源故障MMI显示故障代码6583故障描述：MCB28-F11BCU或BCU1关闭（） CRH380B型动车组BCU电源故障MMI显示故障代码6583故障描述：MCB28-F11BCU1关闭（） CRH3C型动车组断开空开：BCU1供电空开：[=28-F11],BCU2供电空开,只断开相应车厢与故障相关的BCU空开（） CR400BF型动车组复位TCU时，断开故障车辆断路器=23-F01、=23-F02、=23-25；5秒后再闭合断路器（） CRH3C型动车组BCU电源故障（6583）：随车机械师闭合故障车BCU供电空开[=28-F11]，如果故障消除，则正常运行（） 空调切除时先断，再断（） CRH380错型动车组错CU电源故障MMI显示故障代码6583故障描述：MCB28-F11BCU1关闭（） 空调切除时先断，再断主电源（） CRH3C型动车组主断无法闭合（28F7）：个别车组报故障代码28F7，主断断开，重新闭合主断无效，则更换受电弓，闭合主断，维持运行（） BCU复位时车组须停车，头车BCU复位时需要施加_ BCU复位时车组需停车，头车BCU复位时需要施加制动（） 28H8/f7是属于（）。 空调切除时先断主电源，再断控制电源（） CRH380B（L）型动车组主断无法闭合（28F7）：个别车组报故障代码28F7,主断断开,重新无效,则在HMI屏上切除故障车牵引变流器,闭合主断,维持运行（） CRH380B（L）型动车组主断无法闭合（28F7）：个别车组报故障代码28F7,主断断开,重新闭合主断无效,则在HMI屏上切除故障车,闭合主断,维持运行（） A4车复位23F101（VCU）开关，默认奇数端为主VCU，复位时车辆屏各图标将出现“？”复位后必须重新合主断进行牵引自检（） CR400BF系列动车组复位TCU时，断开故障车辆断路器[]、[=23-F02]、[=23-F25]，10s后再闭合断路器 以下调节阀在仪表失电故障时属于先断电锁位、后断风全开的阀门类型（F.L.O）的是（）。