接触悬挂、附加导线下锚拉线基础宜采用钢筋混凝土浇筑基础，外形尺寸和位置应符合设计要求。拉线基础距锚柱距离允许偏差±200mm，轨面处拉线基础距线路中心允许偏差0~100mm。基础中心线应于线路中心线垂直，偏差不大于3°（）
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接触悬挂、附加导线下锚拉线基础宜采用钢筋混凝土浇筑基础，外形尺寸和位置应符合设计要求。（普速维规第一百四十条）（）
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接触悬挂、附加导线下锚拉线基础宜采用钢筋混凝土浇筑基础，外形尺寸和位置应符合设计要求。拉线基础距锚柱距离允许偏差±200mm，轨面处拉线基础距线路中心允许偏差0~100mm。基础中心线应于线路中心线垂直，偏差不大于。（）
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接触悬挂、附加导线下锚拉线基础宜采用钢筋混凝土浇筑基础，外形尺寸和位置应符合设计要求。拉线基础距锚柱距离允许偏差±200mm，轨面处拉线基础距线路中心允许偏差0~100mm。基础中心线应于线路中心线垂直，偏差不大于3°（）
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根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，接触悬挂、附加导线下锚拉线基础宜采用钢筋混凝土浇筑基础，外形尺寸和位置应符合设计要求。拉线应位于下锚支导线的延长线上，在任何情况下不得侵入限界；与地面夹角一般为，最大不得超过（）
A.45°,60° B.30°,60° C.45°,45° D.30°,45°
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接触悬挂及中心锚结下锚拉线基础宜采用现浇混凝土基础（）
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接触悬挂、附加导线下锚拉线与地面夹角一般为，最大不得超过（）
A.30° 60° B.45° 60° C.30° 75° D.45° 75°
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接触悬挂.附加导线下锚拉线与地面夹角一般为45，最大不得超过。（）
答案
钢筋混凝土结合梁混凝土桥面浇筑所采用的混凝土宜有（）。
A.缓凝 B.早强 C.补偿收缩性 D.速凝 E.自密性
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钢筋混凝土结合梁混凝土桥面浇筑所采用的混凝土宜具有（ ）。
A.缓凝 B.早强 C.补偿收缩性 D.速凝 E.自密实
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钢筋混凝土结合梁混凝土桥面浇筑所采用的混凝土宜具有（）
A.缓凝 B.早强 C.补偿收缩性 D.速凝 E.自密式
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桥上底座为钢筋混凝土结构，混凝土浇筑采用（）进行
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接触悬挂.附加导线下锚拉线与地面夹角一般为，最大不得超过。（普速维规第一百四十条）（）
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