《高速铁路接触网运行维修规则》第一百一十九条第一款第2项，定位器限位间隙的安装标准是如何规定的？（）
A. 定位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为±lmm。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求，在1.5倍最大动态抬升量时限位间隙为0。非限位定位器根部与接触线高差符合设计要求，允许偏差为±l0mm。
B. 分值10答题时间120接触网检测组
C.
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《高速铁路接触网运行维修规则》第一百一十九条第一款，定位器静态角度有何规定？（）
A.定位器应处于受拉状态（拉力≥80N），定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准如下。对于非限位、弓形等定位器，安装应符合设计要求：标准值：8°。标准状态：6～10°。警示值：6～13°。限界值：4～15°。 B.分值20答题时间180接触网检测组 C.
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《高速铁路接触网运行维修规则》第一百一十九条第一款第2项，定位器限位间隙的安装标准是如何规定的？（）
A.定位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为±lmm。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求，在1.5倍最大动态抬升量时限位间隙为0。非限位定位器根部与接触线高差符合设计要求，允许偏差为±l0mm。 B.分值10答题时间120接触网检测组 C.
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A.标准值：V≤250km/h时，坡度≤1‰，V＞250km/h时，坡度为0。标准状态：V≤250km/h时，坡度≤1‰，V＞250km/h时，坡度≤0.5‰。警示值：V≤250km/h时，坡度≤1‰，V＞250km/h时，坡度≤0.5‰。限界值：V≤250km/h时，坡度≤1.5‰，V＞250km/h时，坡度≤1‰。 B.分值20答题时间180接触网检测组 C.
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