判断题

A-B-B-001214站线(含到发线)无缝线路以一次锁定的股道轨条为管理单元()

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高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。 跨区间及全区间无缝线路的维修管理,应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以一次锁定的道岔及其间线路为管理单元() 尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。 无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后m线路为管理单元() 跨区间及全区间无缝线路的维修管理,以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元() 无缝线路铺设,要求在( )范围内锁定无缝线路。 无缝线路地段,作业后应及时安排无缝线路(),使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。 无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后200m线路为管理单元() 无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后200m线路为管理单元() 无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后50m线路为管理单元() A-B-B-001214隧道长度大于300米的长大隧道内无缝线路锁定轨温应单独设计() A-B-B-001214钢轨折断不插入短轨原位焊复时,无缝线路锁定轨温将发生改变() 正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路,岔线钢轨应采用100m长定尺的60kg/m钢轨() 无缝线路混凝土枕地段,清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求() 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元() 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元 无缝线路轨条铺设,必须准确确定无缝线路锁定轨温() 正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路,正线钢轨应采用m长度尺的60kg/m钢轨() 高速铁路跨区间及区间无缝线路的维修管理,应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元() 正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路,正线钢轨应采用()m长定尺的60kg/m钢轨。
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