主观题

铺设上道后,应及时测量铺设轨温、锁定轨温,并作钢轨()标记。

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什么是锁定轨温?参考答案:答:锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温。此时钢轨内部不存在温度应力。一般指钢轨合拢、钢轨落槽后及拧紧接头螺栓时,所测的轨温平均值作为锁定轨温() 跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设:轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用插入法铺设,轨温高于设计锁定轨温范围时采用连入法铺设() 无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设,锁定轨温取() 跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用连入法铺设,轨温高于设计锁定轨温范围时采用插入法铺设() 跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用插入法铺设,轨温高于设计锁定轨温范围时采用连入法铺设 低温铺设无缝线路时,为提高锁定轨温,采用钢轨张拉锁定() 锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温,一般以的平均值作为锁定轨温() 铺设跨区间和区间无缝线路,轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用插入铺设() 无缝线路铺设验收标准:锁定轨温 铺设跨区间和区间无缝线路分段铺设时轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用__ A-B-B-001222无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设,锁定轨温取() 在设计锁定轨温范围内铺设时,施工锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的( )。 无缝线路实际锁定轨温是长钢轨铺设完毕,上紧扣件,装好防爬设备及夹板时的轨温() 铺设无缝线路应采用标准轨道结构,根据各地轨温幅度、()和()计算设计锁定轨温。 铺设无缝线路应采用标准轨道结构,根据各地轨温幅度、()和()计算设计锁定轨温 锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定温度 准确确定无缝线路施工锁定轨温:在设计锁定轨温范围内铺设时,施工锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的 实际铺设中,轨温在30℃时铺设10m长钢轨,预留轨缝为()。 轨条铺设施工,锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽式轨温的() 无缝线路铺设验收标准规定,施工锁定轨温准确,在设计锁定轨温范围内;同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km/h及以下线路不应超过( )℃。
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