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车钩缓冲装置油漆标记:钩舌、钩尾框表面须涂清漆()

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车钩缓冲装置油漆标记:钩舌、钩尾框表面须涂清漆()
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判断题
车钩缓冲装置:钩舌、钩舌推铁表面须涂清漆()
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单选题
车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修简称、检修年月标记()
A.车间 B.车辆段 C.铁路局 D.单位
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判断题
车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记()
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判断题
车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。
答案
单选题
车钩须分解,钩尾框、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈,外表面清洁度须达到()
A.Sa1级 B.Sa2级 C.F1级 D.F2级
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单选题
钩舌、钩体、钩尾框、制动梁、缓冲器、下心盘、交叉支撑装置检修标记字号为()
A.10号 B.20号 C.30号 D.40号
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判断题
车钩须探伤的部件有:钩舌、钩颈、钩舌销、横穿螺栓、钩尾扁销、摆块吊、钩尾框、钩身、钩尾销()
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单选题
车钩缓冲装置由车钩、、钩尾框及附属配件等组成()
A.缓冲器 B.防脱装置 C.丛板 D.冲击座
答案
单选题
车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零主要部件组成,借助将车钩和钩尾框连成一体,并在钩尾框内安装有前丛板、缓冲器和后丛板(有时不需后丛板),组成车钩缓冲装置()
A.钩舌销 B.钩尾销 C.钩舌 D.钩舌推铁
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车钩须探伤的部件有、钩颈、钩舌销、横穿螺栓、钩尾扁销、摆块吊、钩尾框、钩身、钩尾销() 车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,17型车钩须匹配型号钩尾框() 钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等,探伤部位裂纹焊修后须复探() 车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂润滑脂() 车钩缓冲装置压缩时的传力顺序为:车钩→钩尾销→前丛板→缓冲器→后丛板→钩尾框() 基本工序设置:成套车钩缓冲装置分解、原始信息采集、车钩分解、钩腔清理、钩体检测、钩体焊修、钩体热处理、钩耳孔加工及镶套、钩尾销孔加工、车钩组装、车钩作用试验、涂打标记、成套车钩缓冲装置组装、组装信息采集、检验() 车钩缓冲装置是借助将车钩和钩尾框连成一体() 车钩须分解,钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈,外表面清洁度须达到Sa2级,局部不低于Sa1级() 车钩在钩尾框中安放,使其组成车购缓冲装置() 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成() 车钩缓冲装置段修时要求抛(喷)丸除锈的零部件有2种:钩尾框、钩舌。 车钩缓冲装置段修时要求抛(喷)丸除锈的零部件有2种:钩尾框、钩舌() 加强段修时,钩体、钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾框须超声波探伤检查,钩舌、钩尾框探伤部位裂纹按规定焊修后须复探() C70型通用敞车车钩缓冲装置采用17型联锁式车钩或新型车钩、17型锻造钩尾框、合金钢钩尾销、MT-2型缓冲器,采用含油尼龙钩尾框托板磨耗板。() 货车厂修时,钩体、钩舌、钩舌销、钩尾框、钩尾销、、16型车钩转动套、牵引杆、钩尾销插托须进行湿法磁粉探伤,探伤部位裂纹焊修后须复探() 机车牵引缓冲装置的将机车钩和钩尾框连成一体() 机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框联成一体 铁路货车车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零部件组成,在重载单元货车上用部分代替车钩的车钩缓冲装置则被称为牵引杆装置() 车钩缓冲装置主要由、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零部件组成,在重载单元货车上用部分牵引杆代替车钩的车钩缓冲装置则被称为牵引杆装置() 钩舌、钩体、牵引杆、钩尾框、制动梁、缓冲器、下心盘、交叉支撑装置等零部件均须在规定的位置涂打检修车间简称和检修年、月标记,字号()
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