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由于公路建设,改变了沿线部分生态环境,对沿线动植物不造成影响

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判断题
由于公路建设,改变了沿线部分生态环境,对沿线动植物不造成影响
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主观题
(6)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响,并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
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判断题
为了减缓公路建设对生态环境的影响,在公路建设时要遵照国家有关生态环境的质量标准执行
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多选题
高速公路建设项目建设期对生态环境的影响主要有()
A.植被破坏 B.水土流失 C.动物迁徙通道阻隔 D.景观破坏
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多选题
公路养护作业应采取有效措施,减少对生态环境的影响,并注意保护公路沿线文物古迹()
A.声环境 B.社会环境 C.环境空气 D.水环境
答案
多选题
(2016年)高速公路建设项目建设期对生态环境的影响主要有()
A.植被破坏 B.水土流失 C.动物迁徙通道阻隔 D.景观破坏
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判断题
建设项目在施工准备阶段应及时组织绿化工程的实施,改善沿线生态环境。
答案
主观题
《河南省公路管理条例》规定,公路建设的征地、拆迁、An置工作,由公路沿线组织实施
答案
单选题
根据《全国生态环境建设规划》,生态环境建设的重点是目前生态环境最为脆弱,对改善全国生态环境最具影响的()
A.:西北荒漠化地区 B.:长江中上游水土流失区 C.:三北风沙区 D.:黄河、长江上中游地区,风沙区,草原区
答案
多选题
依据《全国生态环境保护纲要》,在生物物种资源开发利用的生态环境保护工作中禁止()濒危野生动植物
A.捕杀 B.繁育 C.驯养 D.采集
答案
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依据《全国生态环境保护纲要》,在生物物种资源开发利用的生态环境保护工作中禁止(  )濒危野生动植物。 农业转基因生物对人类、动植物、微生物和生态环境构成的危险或者潜在的风险,主要涉及和。 植物对高原生态环境适应方式是( ) 市场营销环境中的一些动植物资源濒临灭绝,生态环境被破坏等因素属于 农业转基因生物按照其对人类、动植物、微生物和生态环境的危险程度,分为I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个等级() 公路建设项目批准立项后,通过对设计线位的现场踏勘调查,确定拟建公路沿线评价范围内环境空气和声环境的主要保护目标,一般情况下将公路沿线两侧距路中线距离( )以内的村庄、学校、医院和疗养区等定位环境敏感目标,加以重点保护是十分必要的。 公路建设项目批准立项后,通过对设计线位的现场踏勘调查,确定拟建公路沿线评价范围内环境空气和声环境的主要保护目标,一般情况下将公路沿线两侧距路中线距离()以内的村庄、学校、医院和疗养区等定位环境敏感目标,加以重点保护是十分必要的 公路及沿线设施下列环境的保护应符合要求() 新建、改建的公路两侧建筑控制区范围自公路建设项目开工建设之日起()日内,由公路沿线县级以上人民政府按规定划定。 建设生态文明,必须保护生态环境。保护生态环境的根本之策是() 公路、铁路的环境噪声现状应重点调查沿线的环境噪声()。 (4)若这些转基因因动、植物进入生态环境中,对生态环境有何影响? 危险品包装是指盛装具有对人体.动植物和生态环境有危害特性物资的包装物,包括下列哪些特性() 危险品包装是指盛装具有对人体、动植物和生态环境有危害特性物资的包装物,包括下列哪些特性描述? 现代城市生态与环境学侧重于城市的自然生态系统研究和城市动植物与城市居民、城市生态环境的相互关系研究。() 现代城市生态与环境学侧重于城市的自然生态系统研究和城市动植物与城市居民、城市生态环境的相互关系研究() 辩证的从(经济、生态、社会)三方面分析丝绸之路沿线开发给沿线地理环境带来的变化。 根据《环境影响评价技术导则生态影响》,公路建设项目,工程分析的重点不包括() 生态文明建设的目标就是生态环境和谐 水土保持是全国生态环境建设规划的重要组成部分。
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