2号线西延线车站FAS系统感温电缆报火警后，系统会联动（）

成都地铁1号线FAS系统区间感温光纤（） 成都地铁1号线FAS系统感温电缆每200米作为一个探测区域（） 成都地铁1号线一期FAS系统在站台板下电缆隧道、电缆夹层设置感温电缆进行火灾探测（） 合肥地铁1、2号线车站FAS系统包括（） 下列是成都地铁1号线FAS系统JTW-LD-SL-D1000感温电缆特性的描述有（） 成都地铁4号线感温电缆预警信号接入FAS输入模块（） 成都地铁4号线感温电缆故障信号接入FAS输入模块（） 车站FAS系统一个手报按钮报火警后，动作情况（） 成都地铁2号线FAS系统感烟探测器型号为（） 不可复位型感温电缆报火警后，需要通过断开起始盒的电源线才能复位（） 长沙地铁三号线车站站台下夹层的感温电缆，属于类型感温电缆（） 南京地铁一号线和南延线FAS系统用西门子系列智能报警系统产品（） 车站FAS系统手报按钮报火警后，系统不会联动。（摘自自动化检修工培训教材）（） 南昌地铁1号线FAS主机报火警，现场确认为误报后，需在按下（） 2号线车站广播系统与FAS专业的接口设置在模块上（） 2号线感温电缆的定温报警阈值为（） 成都地铁1号线FAS系统在车站排风道内不设置感烟探测器（） 合肥地铁1、2号线车站FAS系统在火灾确认后，下列消防联动正确的是（） 合肥地铁1、2号线车站FAS系统中常见探测器有：__、__、__、__ 2号线感温光纤系统测温主机通过接口接入车站冗余局域网，向综合监控系统上传实时信息（）