CRH5型动车组网络系统中的MVB总线是由4芯双绞线组成（）

CRH5型动车组MPU是网关，连接列车总线（） CRH5型动车组TCMS诊断控制系统的列车总线简称（） CRH3C型动车组列车各控制单元间的通信通过由WTB（绞线式列车总线）和MVB组成的双级通信网络予以实现（） CRH1动车组网络控制传输系统中，是WTB和MVB之间的过渡单元（） CRH3型动车组网络系统中，中继器能够在MVB部分和MVB高速链路部分提供一个调制弱信号的接口，对信号进行放大和处理，采用电气隔离防止电磁干扰，提高MVB总线的长度和连接到MVB总线上设备的数量（） 200km/h动车组网络系统中，由MVB-B总线连接的主要设备由BCU；TCU；ACU；RIOM-LQ；RIOM-CAB；CLT；REP；MPU-LT组成。 CRH1型动车组3个单元的网关由MVB总线连接（） CRH1动车组网络控制传输系统中，连接器用于非冗余的MVB（） CRH5型动车组制动系统的电磁互锁阀由控制（） CRH5型动车组（） CRH380B型动车组的车载设备通过MVB总线接入列车网络（） 以下属于CRH5型动车组网络控制系统管理主空压机主要功能的是（） CRHl型动车组网络控制传输系统中，连接器用于冗余的MVB CRH5型动车组烟火系统的电源是（） CRH5型动车组MPU作为列车总线和车辆总线之间的协议转换器（） MPU作为CRH5型动车组列车总线和车辆总线之间的协议转换器（） CRH5型动车组牵引系统本地控制简称（） CRH5型动车组音频系统有功能（） CRH5型动车组制动系统具备哪些特征？ CRH5型动车组动车组空调系统制暖继电器为（）