上煤系统减速机的传动比为（）

输煤系统使用的全部是SEW减速机。 输煤系统使用的全部是SEW减速机（） 摩托车一次减速机构的传动比，一般取（）。 传动系统减速机维修时，可以在减速机拆下后直接放在地面上（） 减速机的传动是（）传动。 减速传动的传动比i<1。()   减速传动的传动比i>1。()   减速传动的传动比i＜1（） 输煤系统减速机第一次加油运行小时后，需更换（） 谐波减速器传动比围大，一般传动比i为（） 谐波减速器传动比范围大，一般传动比i为（）。 减速的传动比小于1。（ ） 谐波齿轮传动不仅能实现大传动比的减速传动而且还能实现大传动比的增速传动（） 胶带运输机减速机的传动方式是（）传动。 传动系统的动力由电机通过皮带轮传递给减速机，减速机通过实心轴传递给传动滚筒，驱动皮带机运转（） 减速器的传动比ｉ=（） 减速器的传动比i（） 减速器的传动比I=()。 斜皮带机传动系统减速机有3根轴，分别是 传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、（）与传动比等。