调车作业中，扳道人员要盯计划、盯信号、盯，认真执行“扳道四程序”

各行车岗位须安排盯控人员，正确作业人员的操作及作业全程进行盯控，并进行盯控作业的记录填记工作（） 扳道人员在准备进路和操纵道岔和信号时，要执行一看、二报、三确认、四显示的作业程序（） 距调车领导人、调车指挥人较远的信号操纵、扳道人员，送交书面计划确有困难时，可传达（） 在调车作业中，有关扳道员要坚守岗位，随时监视机车、车辆动态，扳动道岔时，要认真执行“一看、二扳、三确认、四显示（呼唤）”制度，机车、车辆返联动道岔时，还应确认调车人员显示的过岔“好了”信号（） 扳道、信号人员在扳动道岔、操纵信号时，认真执行“一看、二扳（）、三确认、四显示（）”制度；对进路上（），也应认真进行确认 口笛、号角信号是调车人员、扳道人员与之间联系工作时使用（） 扳道、信号人员在扳动道岔、操纵信号时，认真执行制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认 在调车作业中，调车有关人员要认真执行____________制度。 动车组关键作业盯控分为全过程盯控、过程节点盯控两种种方式（） 《普速铁路行车组织规则》规定，在调车作业中，有关扳道员要坚守岗位，随时监视机车、车辆动态，扳动道岔时，要认真执行“”制度，机车、车辆返联动道岔时，还应确认调车人员显示的过岔“好了”信号（） 单机在中间站穿越（占用）正线时，盯控干部可不进行盯控作业，但必须执行（） 调车作业中，司机、信号操纵人员、扳道员对执行过的计划要在调车作业通知单上“钩钩抹销”《行规》第48条（） 调车作业中的要道还道必须坚持进（出）错误道要错误道和还错误道的原则。调车组人员与扳道人员间及扳道人员之间要道还道除使用显示手信号的方式外，也可采用调车无线电话或无线调车灯显设备进行要道还道；司机向扳道员要道时，须使用规定的听觉信号；扳道人员向司机还道时，须显示规定的手信号。要道还道的具体办法，各站在《站细》内规定（） 加强外力施工看护的“三盯”是盯人.盯事.盯到底（） 遇到须盯控的作业时，相关岗位人员应及时通知盯控人员到岗。原则上有计划的施工维修，应在实际给点前通知（） 调车作业要认真执行作业标准，保证调车人员的及行车安全（） 在调车作业中，调车有关人员要认真执行要道还道制度。 在调车作业中，调车有关人员要认真执行要道还道制度（） “盯组织、盯系统”十要素指：（） 盯组织、盯系统十要素指（）