数字量输入/出插件与机车信号输入相连，完成机车信号输入的隔离转换（）

数字量输入插件面板指示灯1B灯点亮，表示当前接收的机车信号色灯信号为（） 数字量输入信号包括机车（）输入和机车（）输入 色灯信号及机车工况信息由MC68332通过数字量输入插件、数字量输入/出插件的并行口采集（） 机车信号输入阻抗（） LKJ2000型主机的数字量输入插件的主要功能是完成对机车信号点灯条件输入（50V）的光电隔离与转换，经VME并行总线与监控记录插件联接，供监控记录插件读取（） 机车信号输入为（）电平信号，取自（）；机车工况输入为（）的电平信号，取自（） 数字量输入故障是LKJ不能正常接收机车信号的主要原因之一（） LKJ-15C型扩展单元数字输入插件主要采集鸣笛、主断分合、机车信号等信息（） 数字量输入/输出插件机车工况信号（110VDC）输入通道的通道数为（） 机车信号为时，可以进行支线输入操作（） 机车信号输入信息为21.3Hz时，输出信号为（） 不是JT-C系列机车信号的输入信息（） 主体化机车信号设备II—SZ插件中的2号插针为上行条件输入（） JT-C系列机车信号反馈检查信号需采用方式输入（） 驼峰推峰移频机车信号的输入电源电压为（） 数字量输入/输出插件处理的信号是（） 机车工况条件的各路110V信号，都是通过过滤板处理后送入数字量输入/出插件，进行滤波、隔离、整形后送上总线的。出现这种现象多为连线出问题或数字量输入/出插件出故障导致（） JT-C系列机车信号DSP芯片同时承担数字信号处理及输入输出控制任务（） JT-C系列机车信号记录板的输入电源为（） 机车信号条件经过LKJ2000型监控主机箱插座输入