轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联接而成的框架结构的整体刚度，它表示轨道__变形的能力。答

轨道框架刚度指轨道框架抵抗弯曲变形的能力（） 轨道框架刚度是指轨道框架抵抗弯、扭曲能力，是保持轨道稳定的因素（） 轨道框架刚度指轨道框架抵抗臌曲变形的能力（） 轨道框架刚度指轨道框架抵抗弯曲变形的能力答（） 轨道是由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和等组成（） 扣件，是联结钢轨与轨枕的部件，它应具有（） 煤矿窄轨轨道钢筋混凝土轨枕与钢轨连接扣件主要有三种方式（）。 铁路轨道由道床、钢轨、轨枕、联接零件、防爬设备组成（） 纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架纵向伸缩的阻力，包括接头阻力、扣件阻力和道床纵向阻力（） 铁路轨道由道床、钢轨、轨枕、联接零件、防爬设备及道岔组成（） 轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成（） 轨道结构：路基面或结构面以上的线路部分，由钢轨、扣件、轨枕、道床等组成（） 轨道框架刚度在水平面内，等于两根钢轨在水平面内的刚度之和（） 扣件，是联结钢轨与轨枕的部件，必要时具有的能力（） 轨道是地铁运营的主要技术设备之一，是行车的基础。轨道是由钢轨.轨枕.道床.联接零件及组成（） 传统轨道由钢轨、轨枕、（）与路基等组成。 铁路轨道是下路的上部建筑，包括钢轨、轨枕、联接零件、道床、防爬设备和道床（） 高速铁路采用由强韧化钢轨、重型预应力混凝土轨枕、优质弹性钢轨扣件和硬质道砟道床组成的重型轨道（） 钢轨与轨枕的联结是通过中间联结零件实现的，这种联结零件称为（） 扣件，是联结钢轨与轨枕的部件，它应具有足够的扣压力，将（）