跨度小于10m的钢梁桥可采用支座（）

我国铁路在跨度钢桥目前主要采用（）支座。 桥长在200m及以下（跨度等于或小于24m，以及墩台身高度小于10m）的桥应使桥梁位于无缝线路的固定区内。（） 跨度大于10M的桥式和门式起重机的轨道跨度的极限偏差最大不得超过（）mm 跨度小于或等于6m的简支梁支座，可采用高强石棉板等弹性垫板代替，并在两侧设（），防止横向移动。 跨度小于或等于6m的简支梁支座，可采用高强石棉板等弹性垫板代替，并在两侧设，防止横向移动 桥梁一般采用，大跨度梁也可采用饺轴滑板支座（） 跨进小于()的小桥可采用垫层支座。 更换支座，包括跨度80m以上钢梁支座的起顶整正属于桥隧建筑物大修工作范围。 当房间平面形状近似正方形，跨度在10m以内时，常采用（ ）。 大跨度桥梁可采用调高支座，墩台基础工后沉降大的桥梁应采用铰轴滑板支座（） 特殊困难条件下，可采用半径间10m的曲线半径（） 当房间的平面形状近似正方形且跨度在10m 以内时，常采用（） 跨度为40m的钢桁梁桥不可以用摇轴支座。 一般主梁的经济跨度5~10m（） 跨度10m及以上的拱或跨度24m及以上的梁不得使用木楔支撑（） 跨度的混凝土梁桥应使用板式橡胶支座（） 桥梁一般应采用、球型钢支座，大跨度梁也可采用铰轴滑板支座；墩台基础工后沉降大的桥梁应采用调高支座 桥梁跨度大于10m的梁，不得用搭接接头（） 一跨度为30m的重型机械厂房，厂房柱距10m，桥式吊车起重量为100t，该厂房适宜采用的吊车梁类型为（ ） 跨度小于或等于（）的简支梁支座，可采用高强石棉板等弹性垫板代替，并在两侧设支撑，防止横向移动。