在空中，蓝色液压系统可由谁提供压力？（）
A. RAT和电泵
B. 发动机驱动泵
C. PTU
D. 无法被供压
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在空中，蓝色液压系统可由谁提供压力？（）
A.RAT和电泵 B.发动机驱动泵 C.PTU D.无法被供压
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系统-液压黄系统可由谁增压？（）
A.2号发动机液压泵，或黄电动泵，或动力传输组件 B.1号发动机液压泵 C.1号发动机液压泵，或黄电动泵，或冲压空气涡轮 D.2号发动机液压泵，或黄电动泵，或冲压空气涡轮
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黄液压系统可由谁增压？（）
A.1号发动机液压泵、黄电动、RAT、PTU B.1号发动机液压泵、黄电动泵、PTU C.2号发动机液压泵、黄电动、RAT、PTU D.2号发动机液压泵、黄电动泵、PTU
答案
飞行中_蓝液压系统可由谁供压？（DSC-29-10-20）（）
A.冲压空气涡轮和电动泵 B.发动机泵 C.动力传输组件 D.无法被供压
答案
系统-液压当黄系统电动泵失效的情况下，货舱门可由谁打开（）
A.蓝系统 B.绿系统 C.液压维护板上的手摇泵
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在空中，A或B液压系统失效，备用液压系统自动启动向方向舵备用动力控制组件（PCU）提供液压压力的条件是什么？（）
A.起落架收上 B.起落架放下 C.襟翼收上 D.襟翼放下
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B737NG飞机在空中，液压B系统提供起落架的收上压力，则（）
A.左发N2转速<50% B.起落架手柄未放下 C.一个主起落架未收上 D.上述均成立
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停留刹车可由下列哪些系统提供压力（）
A.A液压系统 B.B液压系统 C.刹车储压瓶 D.人工踩脚蹬
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正常液压源由谁提供：
A.发动机泵用于所有系统 B.发动机泵用于绿和黄系统，电动泵用于蓝系统， C.电动泵用于用于蓝和黄系统，发动机泵用于绿系统 D.发动机泵用于绿和蓝系统，电动泵用于黄系统
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除液压系统A和B外，方向舵仍可由备用液压系统通过什么提供动力（）
A.系统A备用方向舵动力控制组件 B.系统B备用方向舵动力控制组件 C.备用方向舵动力控制组件 D.主方向舵动力控制组件
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在液压系统中（）是向液压系统提供压力油部件
液压A系统为下列哪些部件提供液压压力（）
正常刹车由那个液压系统提供液压压力？（）
液体静压导轨供油压力调整可由液压系统中的来调整（）
液压系统提供压力以操作什么？
副翼由哪个液压系统提供压力（）
液压系统提供压力以操作什么
以下哪些不能由液压A系统提供压力（）
下列组件哪些不由液压A系统提供压力（）
直流电瓶汇流条可由谁来提供？（）
当B系统压力低或失效时，液压A系统向备用刹车系统提供压力（）
液压系统的动力源是（），其作用是为液压系统提供压力油。
给液压A系统的提供压力的部件是（）
副翼上PCU由哪个液压系统提供压力？（）
右侧反推由号液压系统提供压力源（）
副翼下PCU由哪个液压系统提供压力？（）
液压泵是为液压系统提供一定流量、压力的液压能源。
飞机在空中，当满足什么条件时可用B液压系统压力收起落架（）
液压系统中的油马达是为液压传动提供压力油的（）
液压系统正常情况下为飞机那些系统提供压力（）
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