汽车上坡时，产生纵向倾覆的临界状态是汽车前轮法向反作用力等于（）。
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汽车上坡时，产生纵向倾覆的临界状态是汽车前轮法向反作用力等于（）。
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检查汽车前轮前束时，应将汽车置于（）状态，用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。
A.行驶路面，车轮保持转弯行驶 B.行驶路面，车轮保持直线行驶 C.水平路面，车轮保持转弯行驶 D.水平路面，车轮保持直线行驶
答案
汽车上坡时，必须换挡，其目的是（）
A.减小速度，得到较小的牵引力 B.增大速度，得到较小的牵引力 C.减小速度，得到较大的牵引力 D.增大速度，得到较大的牵引力
答案
汽车前轮低速产生摆振的可能原因是（）。
A.前束过小 B.外倾角小 C.方向盘自由行程大 D.前轮过载
答案
一辆汽车上坡时，速度越来越小。则汽车上坡过程中， 能变小， 能变大。
答案
汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时的临界状态。
答案
汽车前轮前束是指()。
A.两前轮外缘之间的距离 B.两前轮内缘之间的距离 C.两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值
答案
一辆汽车上坡时，速度越来越小。此辆汽车上坡的过程中，________能变小，________能变大。
答案
汽车前轮前束是用来消除（）所产生的轮胎侧滑
A.外倾角 B.后倾角 C.后轮前束
答案
汽车前轮前束的主要作用是（）汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移。
答案
热门试题
汽车上坡时的阻力就是重力的分力。
汽车前轮外倾主要是防止汽车满载时前轮发生内倾，加速轮胎摩损和损伤轮毂轴承。
汽车上坡减速行驶时，其行使阻力中（）为负值。
汽车上坡没劲，换挡加速时，易灭火的可能原因是（）
汽车前轮，如在煞车时被锁住，则会导致车辆无法转向.
汽车前轮的前束值过大时，轮胎的（）易磨损。
汽车前轮高速摆头的可能原因是（）。
汽车前轮前束是由调节来实现的（）
临界状态
临界状态时，会出现（）情况
汽车上坡时，驾驶员要换成低档，以减小汽车的行驶速度，这样做的目的是
汽车前轮定位参数有哪些，并分析参数对汽车性能的影响？
汽车前轮定位参数有哪些，并分析参数对汽车性能的影响
天然气处于临界状态时是（）
造成汽车前轮制动侧滑是由于制动时前轮发生（）前轴受外界侧向力的作用。
汽车前轮前速可以通过改变（）来调整。
汽车前轮前束值一般为（）。
汽车前轮转向机构属于以下哪种机构
下列因素中，()是造成汽车前轮摆头的原因
汽车前轮的外倾角过大会引起前轮外边缘严重磨损（）
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