单选题

柴油机曲轴的主要功用是()。

A. 连接曲柄与曲轴
B. 承受燃气压力
C. 把连杆传来的力转变为扭矩
D. 直接驱动配气机构

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单选题
柴油机曲轴的主要功用是()。
A.连接曲柄与曲轴 B.承受燃气压力 C.把连杆传来的力转变为扭矩 D.直接驱动配气机构
答案
单选题
柴油机凸轮轴的主要功用是()。
A.传递动力 B.保证柴油机按一定规律换气 C.控制柴油机转速 D.构成润滑油通路
答案
单选题
柴油机中填料函的主要功用是()。
A.阻止扫气箱中汽缸中向下窜涌的燃烧气体以及杂质进入曲柄箱中,污染润滑油 B.阻止曲柄箱中润滑油进入到扫气箱中 C.仅仅为润滑导向作用 D.多余油不能通过填料函泄放
答案
单选题
润滑系统的主要功用是向柴油机各摩擦表面提供充足的机油,以减少(),保证柴油机正常工作。
A.消耗 B.冷却 C.热量 D.磨损
答案
判断题
联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。
答案
判断题
联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机()
答案
单选题
柴油机油底壳的功用是封闭曲轴箱,防止脏物进入柴油机内部,收集和储存()。
A.燃油 B.机油 C.冷却水 D.废油
答案
主观题
减压机构的功用是在柴油机打开,降低气缸内压力,以便转动曲轴
答案
单选题
曲轴的主要功用是()。
A.连接曲柄与曲轴 B.承受燃气压力 C.把连杆传来的力转变为扭矩 D.直接驱动配气机构
答案
单选题
柴油机连杆组的功用是()。
A.密封汽缸 B.传递热量 C.组成燃烧室 D.连接曲轴和活塞
答案
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