多选题

手动变速器变速操纵机构中倒挡锁装置的功用是()

A. 防止汽车在前进中因误挂倒档而造成极大的冲击,使零件损坏
B. 防止在汽车起步时误挂倒档而造成安全事故。
C. 防止同时挂入倒档和某个前进档
D. 进行挂倒档提示和报警

查看答案
该试题由用户930****43提供 查看答案人数:13977 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户930****43提供 查看答案人数:13978 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
手动变速器变速操纵机构中倒挡锁装置的功用是()
A.防止汽车在前进中因误挂倒档而造成极大的冲击,使零件损坏 B.防止在汽车起步时误挂倒档而造成安全事故。 C.防止同时挂入倒档和某个前进档 D.进行挂倒档提示和报警
答案
多选题
手动变速器变速操纵机构中自锁装置的功用是()
A.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档 B.保证各挡传动齿轮以全齿长啮合 C.阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位 D.避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉甚至造成零件损坏
答案
多选题
手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是()
A.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止,以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡 B.保证各挡传动齿轮以全齿啮合 C.阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个档位 D.避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动不同而互相卡住,造成运动于干涉,甚至造成零件损坏
答案
多选题
手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是()
A.阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位 B.避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉甚至造成零件损坏 C.对各挡拨叉轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱档 D.保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
答案
判断题
手动变速器自锁装置失效,将导致变速器乱挡()
答案
判断题
变速器中锁止机构有自锁、互锁、倒挡锁。
答案
单选题
变速器操纵机构中设有互锁机构,其功用是()
A.控制变速器不能自行挂档 B.防止脱档 C.使变速器不能同时挂两个档 D.防止误挂倒档
答案
单选题
汽车变速器的操纵机构中防止跳挡、乱挡和误挂倒挡的装置是()
A.自锁装置 B.倒档锁 C.互锁装置 D.以上三个
答案
主观题
手动变速器中的自锁装置的作用是
答案
判断题
变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。
答案
热门试题
变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。 手动变速器自锁装置是作用是防止手动变速器同时挂进两个档。 手动变速器自锁装置的作用是防止手动变速器同时挂进两个档() 齿轮式变速器操纵机构,自锁装置的作用是为防止() 变速器操纵机构中互锁装置的作用是()。 通常,手动变速器换档操纵机构互锁装置由组成 变速器操纵机构设有()等锁止装置组成。 变速器操纵机构有、拨又、按又轴、锁止装置和变速器盖等组成() 变速器操纵机构有()、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。 手动变速器的互锁装置是为了保证变速器工作时不跳挡。() 手动变速器的互锁装置是为了保证变速器工作时不跳挡() 变速器操纵机构由换档机构、自锁机构、互锁机构、倒档锁定机构组成。() 变速器操纵机构由换档机构、自锁机构、互锁机构、倒档锁定机构组成() 普通变速器自锁装置的钢球磨损,变速器会乱挡() 辛普森式自动变速器行星齿轮机构的倒挡,必定锁止()。 为了避免误挂倒档,在变速器操纵机构中设置了()装置。 变速器中锁止机构有自锁、互锁、倒档锁。 变速器操纵机构定位锁止装置有哪些?各有何作用? 当变速器操纵机构中的互锁装置失效时,将有可能造成变速器() 手动变速器互锁装置是作用是防止手动变速器同时挂进两个档。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位