客车踏面圆周磨耗深度不大于8㎜（）

踏面擦伤深度不大于0.7mm踏面磨耗深度不大于7mm（） 踏面圆周磨耗A1修限度不大于（） 踏面圆周磨耗的限度不大于8mm，A1修、辅修不大于7mm（） 货车轮对未旋修时，车轮的踏面圆周磨耗深度的段修限度不大于（） 踏面圆周磨耗深度运用限度不得大于（） 客车运用限度规定，踏面圆周磨耗深度运用限度mm（） 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，踏面磨耗深度不大于10mm（） 车轮踏面的圆周磨耗四级修为不大于（） HXD1C型机车踏面磨耗深度不大于7mm（） 《铁路货车站修规程》规定：轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面圆周磨耗深度不大于mm（） 轮轴运用限度：车轮踏面圆周磨耗深度≤8mm（） 踏面圆周磨耗深度运用限度（ ）。 客车运用限度规定踏面圆周磨耗深度的运用限度小于等于mm（） 轮轴段修时踏面圆周磨耗深度大于毫米需加修（） 客车车轮踏面圆周磨耗大于8.1mm时可以出库（） 车轮踏面圆周磨耗深度限度为 () 客车运用限度规定踏面圆周磨耗深度的限度运用限度小于等于mm（） 轮箍踏面擦伤深度不大于mm（） 踏面圆周磨耗深度在A1修或辅修时不得大于（） 运用客车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度限度：运行途中不大于mm（）