超声波探伤时，探头与工件间为何要加耦合剂？
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超声波探伤时，探头与工件间为何要加耦合剂？
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实际探伤中，探头与工件间或探头与保护膜间如不施加耦合剂，则形成固（晶片）/气界面，超声波将无法进入工件（）
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耦合剂的作用主要是排除探头与工件表面间的（），使超声波能有效地传入工件，以达到探伤的目的
A.空气 B.光 C.杂质 D.油污
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超声波探伤时，耦合剂的选择条件是（）
A.应选择易于变形，并能紧密地填充在空隙间的液体或粘稠介质 B.声阻抗（Z）应尽量大，以利声能尽量多的入射工作内 C.对工件应无腐蚀作用，对人体无害，价格低廉，来源方便 D.以上全是
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耦合剂的用途是消除探头与工件之间的空气以利于超声波的透射（）
答案
超声波探伤耦合剂可选用机油，校验检测灵敏度和超声波检测作业时，可使用不同的耦合剂（）
答案
动车组空心车轴超声波探伤使用耦合剂（）
A.S68号耦合剂 B.S32号耦合剂 C.S46号耦合剂 D.S40号耦合剂
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超声波探伤时施加耦合剂的主要目的是：（）
A.润滑接触面尽量减少探头磨损 B.排除探头与探测面间的空气 C.晶片与探测面直接接触时就不会振动 D.使探头可靠地接地
答案
超声波探伤时施加耦合剂的主要原因是（）。
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超声波探伤时施加耦合剂的主要原因是润滑接触面尽量减少探头磨耗（）
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钢轨超声波探伤最常用的耦合剂是机油（）
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超声波探伤方法按探头与工件的接触方式可分为（）
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常用超声波耦合剂有（）
若使超声波从空气透入工件，则Z1<
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元件锆包壳管超声波探伤时，要保证探头，亦即超声波束和管子之间相对位置的稳定（）
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钢板探伤时，超声波的频率多为 ，在房间中利用空气探头进行超声波防盗时，超声波的频率多为
超声波探伤中，晶片表面和零件表面之间使用耦合剂的原因是空气间隙会使超声波完全反射（）
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