如果在对流层出现了气温随着高度的增加而增加的现象，我们称之为气温逆增。

对流层大气的温度随着高度的增加而线性下降，大约每升高1000m温度下降（ ）℃ 气温随高度的增加而逐渐下降,这一现象出现在气温随高度的增加而逐渐下降,这一现象出现在（） 对流层中气温随高度升高而升高 飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数（）。 飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数：（）. 对流层温度随高度的增加而降低，其递减率平均约为每升高100m，气温下降（）。 对流层中的空气温度随高度增加而降低,常以高度每增加1km,温度降低的度数（℃）来表示气温随高度的分布,称为垂直温度递减率,平均约为Z℃（） 在一定条件下，对流层中会出现气温随高度增高而升高的逆温现象，造成逆温的条件是（） 飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数(声速减小) 对流层气温随高度升高而降低。() 对流过热器的气温特性是过热蒸汽温度随着（）的增加而升高。 在对流层中随着高度的升高，一般情况下气温的变化是（） 气温沿垂直高度的分布称为温度层结，气温随高度增加而递减 γ>0，称为 ； 气温不随高度变化 γ=0，称为 ；气温随高度增加而增加 γ 《第三章》飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数（） 对流层的主要特点之一是气温随高度的升高而升高（） 对流层是大气的最低层，该层中的温度主要来源于地面辐射，因此气温随高度增加而降低，空气的对流运动极为明显（） 在大气对流层中，气温随高度升高而（），大气质量的（）集中在此层。 对流气温随高度增加而降低，其降低的数值不随地区、时间和所在高度等因素而变（） 在平流层中发生气温随高度的增加而逐渐下降，这一现象出现在（　　）。 对流层气温随高度升高而降低，每上升100m平均气温降低 ℃（）