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气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后,应进行()检验合格后方可继续使用。
单选题
气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后,应进行()检验合格后方可继续使用。
A. 观察
B. 液压试验
C. 射线探伤
D. 涡流探伤
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单选题
气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后,应进行()检验合格后方可继续使用。
A.观察 B.液压试验 C.射线探伤 D.涡流探伤
答案
单选题
气缸盖上的微小裂纹可采用锉刀、油石或风砂轮等工具修锉、打磨消除,但需经探伤合格后方可继续使用。
A.煤油-白粉法 B.着色 C.超声波 D.射线
答案
单选题
气缸盖轻微裂纹可采用()消除。
A.锉刀 B.刮刀 C.扁铲 D.焊补
答案
主观题
气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理?
答案
单选题
打磨后应采用方法检测是否消除了所有裂纹()
A.射线检测 B.超声检测 C.磁粉检测 D.声发射检测
答案
单选题
气缸盖触火面裂纹可以采用()+进行修理。
A.堆焊 B.粘接 C.金属扣合 D.镶套
答案
判断题
检查气缸盖内部有无裂纹应采用敲击法。
答案
单选题
对于气缸盖底面裂纹采用()方法进行修理效果较好。
A.打磨 B.金属扣合 C.焊补 D.有机胶粘剂
答案
多选题
对于气缸体与气缸盖上的裂纹、气孔、砂眼等缺陷,最常用的检验方法是()
A.染色渗透法 B.气压试验法 C.水压试验法 D.烟熏试验法
答案
主观题
气缸体和气缸盖裂纹修复后,要进行(),以检查是否仍有渗漏。
答案
热门试题
气缸体和气缸盖裂纹修复后,要进行(),以检查是否仍有渗漏
精检气缸盖表面裂纹可采用()。
气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。
气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。
气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理()
零件上的微小裂纹可采用修锉、打磨的方法予以消除,若裂纹深度达到裂纹所在壁厚的()时,则应停止修锉、打磨,改用其他的方法修理或报废。
气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖的机型是()
气缸体和气缸盖裂纹一般采用()法检查
气缸盖上有()出水口。
汽缸清理与检查 中对毛刺等微小缺陷可用细锉刀或油石清除()
气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。
前盖上有尖角或毛刺时,须用锉刀消除()
气缸体和气缸盖裂纹的检查一般采用试验法()
气缸盖上装有()示功阀。
气缸盖上有1个出水口。
气缸盖上有1个出水口()
气缸盖上和齿轮室盖上的一些运动件就得()。
四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良,应采用()方法修复。
气缸直径大于230mm的柴油机,每个气缸盖上应安装安全阀()
柴油机的气缸盖上没有下述()附件。
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