烟道发生再燃烧时，烟道和炉膛负压（）、烟气含氧量（）。

发生锅炉尾部烟道再燃烧的现象（） 氧量控制投自动时，锅炉尾部烟道烟气含氧量的设定值将根据（）自动产生。 测量锅炉尾部烟气含氧量的氧化锆探头通常安装在空预器烟气出口的烟道上。 发现尾部烟道排烟温度及热风温度不正常升高，炉膛和烟道负压剧烈变化，这是发生（）的象征 正常运行时应维持烟气含氧量在（），炉膛负压（）。不同工况下可设置偏置量来改变引送风量，以保证燃烧的安全、稳定。 发生烟道再燃烧时，各表计的指示将如何变化？ 发生烟道再燃烧事故，当采取措施无效时应（） 发生烟道再燃烧事故，当采取措施无效时应（） 已知某台车篦条各下部含氧量13%，烟道废气含氧量17%，知大气中含氧量为21%，求漏风率。 采取什么措施可避免烟道再燃烧的发生？ 烟道内发生再燃烧时，应彻底通风，排除烟道内沉积的可燃物，然后点火（） 烟道内发生再燃烧时，应彻底通风，排除烟道中沉积的可燃物，然后点火（） 如何防止尾部烟道再燃烧？ 烟道再燃烧有何现象？ 尾部烟道再燃烧的现象？（） 如何防止尾部烟道再燃烧 如发生烟道再燃烧事故，当采取措施而无效时应(  ) 锅炉烟气中含氧量反映（），因此，测得烟气的含氧量，就可知道锅炉内的燃烧情况。 锅炉燃烧系统是一个复杂的调节系统，其送风量、引风量、燃料量、蒸汽温度、燃料和空气量的比例、烟气含氧量、炉膛负压七个因素都与燃烧过程有关（） 如何处理烟道再燃烧事故？