编组站和区段站统称为（）

车站按技术作业分为编组站、区段站和（） 车站按技术作业分为编组站、区段站和中间站（） 车站按()分为编组站、区段站、中间站。 车站按技术作业性质分为、区段站和编组站 车站按计时作业分为编组站、（）和中间站。其中（）和（）统称为技术站 车站按计时作业分为编组站、（）和中间站。其中（）和（）统称为技术站 编组站根据其主要车场配列位置不同，可以分位为（）编组站，（）编组站和（）编组站 车站按技术作业不同，分为中间站、区段站、编组站和技术站（） 车站按技术作业分为编组站、区段站、（ ）。 编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用()。 车站按可分为编组站、区段站、中间站（） 车站按业务性质可分为编组站、区段站和中间站（） ( ) 车站按业务性质分为编组站、区段站、中间站。 车站按技术作业分为编组站、区段站、会让站（） 车站按业务性质分中间站，区段站，编组站（） 普规规定：编组站、区段站和电源可靠的其他车站，采用（　　　　）。 划分调车区间的编组站、区段站，调车作业计划由负责编组（） 区段站和编组站统称为技术站，中间站设置在技术站之间的区段内，它的主要作业任务是：办理列车的接发、会让和通过作业，摘挂列车的调车和装卸作业 编组超重列车时，编组站、区段站应商得同意。《技规》第247条（） 编组超重列车时，编组站、区段站应商得列车调度员的准许（）