高速铁路越区供电能力至少应保证该区间有两A动车组按设计速度运行（）

《中国铁路济南局集团有限公司高速铁路突发事件应急预案》中，动车组区间疏散旅客应如何处置 中国高速铁路动车组简称为（）。 高速铁路采用“”、综合贯通两回贯通线路供电，这样不仅可以保证供电可靠性和电能质量，而且相对经济（） 高速铁路接触网供电线断线后，不能采取越区或迂回供电时，必须将供电线接通（） 中国高速铁路动车组的英文缩写是（） 高速铁路T线故障跳闸，重合失败，供电调度应要求供电臂内电力机车、动车组逐台升弓，逐次试送电（） 高速铁路采用一级贯通、综合贯通两回贯通线路供电，这样不仅可以保证供电强度和电能质量，而且相对经济（） 高速铁路牵引供电系统的主要功能是为高速铁路列车运行控制提供（）、（）的电能。 高速铁路接触网供电线断线时，优先考虑切除故障的供电线或将供电线，越区或迂回供电（） 动车组停到分相无电区时，供电调度员按规定程序组织越区供电（） 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复时，应及时启用（）动车组。 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复时，应及时启用动车组 我国高速铁路主要采用CRH动车组系列机车,具有特点（） 高速铁路，六跨关节式电分相（两断口均有远动GK），动车组的前弓停在分相3区，可以采取。（运供供电函[2016]208号）（） 高速铁路牵引供电方式有哪些（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分），《技规》第168条动车组应有识别的标记有（） 高速铁路工务、电务、供电部门应利用天窗时间对动车组碰撞异物地点前后范围内的设备进行重点检查。（高速技规第431条）（） 速度为350km/h高速铁路动车组制动距离是米（） 高速铁路发生动车组救援，应启动应急响应（） 高速铁路发生弓网故障时，动车组停车位置往往不是第一故障点。这时供电调度需要立即（）