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平行或同杆架设多回路线路无色标()

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判断题
平行或同杆架设多回路线路无色标()
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判断题
多回路线路同杆架设的导线,一般采用三角、水平混合排列或垂直排列。
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判断题
判199、多回路线路同杆架设的导线,一般采用三角、水平混合排列或垂直排列()
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判断题
县城区、变电站进出线或线路走廊受限时,架空线路宜采用双回路或多回路同杆架设()
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多选题
配电线路上工作,工作地点或设备栏按照工作范围写明“+++”,并以线路(分、支线路)的起止杆(塔)号明确工作地段。同杆架设多回路线路工作还应填写线路位置(左线右线、上线下线)。同杆架设多回路中无论是一条线路或多条线路上工作,所有线路的名称及编号、色标、线路位置(左、右、上、下)等应详细填写()
A.A线路电压等级 B.B主干线名称 C.C支线名称 D.D分支线名称
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判断题
多回路导线同杆架设时,电压高的线路应架设在上面,电压低的线路则架设在下面。
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判断题
多回路导线同杆架设时,电压高的线路应架设在上面,电压低的线路则架设在下面()
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判断题
对于已处停电状态的单回或多回同杆架设的一回停电线路,若邻近线路或多回同杆架设中的其他回线路是带电或尚未脱离电源时,单回停电线路或多回同杆架设中的停电线路,在先行验电确认无电后,即可触及。
答案
主观题
同杆架设多回线路进行放线有何规定?
答案
判断题
同杆架设的多回线路中的一回路检修,其他线路都可以不停电()
答案
热门试题
4.2配电线路上工作,工作地点或设备栏按照工作范围写明“线路电压等级+主干线名称+支线名称+分支线名称”,并以线路(分、支线路)的起止杆(塔)号明确工作地段。同杆架设多回路线路工作还应填写线路位置(左线右线、上线下线)。同杆架设多回路中无论是一条线路或多条线路上工作,所有线路的名称及编号、色标、线路位置(左、右、上、下)等应详细填写() 多回同杆架设杆塔用于多回架空线路需在同一个杆塔上架设() 同杆架设的多回路架空线路,其中一条回路停电的检修工作应视为带电工作。 在同杆架设多回线路上作业时,线路的双重称号是指() 为保证供电可靠率,当在同杆架设的多回线路中检修某一回路时,其他线路无须停电() 检修开关、刀开关或熔断器时,应在断口两侧验电,同杆架设多回路电力线路验电时,()。 同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作时,工作票中应填写多回线路中每回线路的()。 同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作时,工作票中应填写多回线路中每回线路的()。 同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作时,工作票中应填写多回线路中每回线路的()。 在同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作,应填用() 同杆架设的多回线路中的任一回路检修,其他线路可以不停电。第六章P104 同杆架设的多回线路中的任一回路检修,其他线路可以不停电。第六章P104() 同杆塔架设多回线路,()杆塔应设识别标记(色标、判别标帜等)和()名称。 同根电杆上,架设双回路或多回路时,各层横担间的垂直距离(高压与高压直线杆)不应()mm。 同根电杆上,架设双回路或多回路时,各层横担间的垂直距离(高压和高压直线杆)不应( )mm。 《配电安规》同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作时,工作票中应填写多回线路中每回线路的() 为了防止在同杆架设多回线路中误登有电线路,应主要采取以下措施() 多回低压架空线路同杆架设时,直线杆横担之间的垂直距离不应小于()。 同杆(塔)双回或多回线路均应注明线路()。 高压双回路、多回路同杆架设以及两条平行架设的线路,如果一条线路带电,会造成另外停电的线路带电,特别是当和停电检修 平行接近的带电线路出现三相不平衡或单相接地时,对停电线路的感应使其意外地带有危险电压,称为___。
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