转向架各部分必须保证具有足够的强度和刚度（）

转向架分为转向架和转向架 为什么转向架对刚度要求较高？ 2号线拖车转向架各部件完全具有互换性（） 二系悬挂在转向架和车体之间提供刚度（） 动车组的转向架有和: 动力转向架|拖车转向架|普通转向架|高速转向架 CW-200（K）转向架：同一转向架横向刚度值差、纵向刚度差均不大于MN/m（） __是转向架众多部件联结的主体骨架，也是承载和传力的基体，通过构架保证转向架内各部件的相互定位和必要的运动关系 轨道各部分应有一定的强度和硬度，以保证列车平稳运行（） 动车组转向架分动力转向架和__。非动力转向架 指出拖车转向架图中各部件名称 附着升降脚手架的架体结构不必具有足够强度，只要有适当刚度即可（） 是桥梁的主要受力件，必须具有足够强度、刚度和稳定性（） 转向架采用交叉支撑装置，目的是提高转向架的抗菱刚度，从而减少轮对与转向架的蛇行运动提高转向架的蛇行失稳临界速度，增大货车直线运行的稳定性（） 杭临线转向架分为动车转向架和拖车转向架（） PW-220K型转向架：同一转向架轴向刚度之差不大于MN/m（） 客车转向架其轮对定位刚度最佳范围大致为：纵向定位刚度.。l（） C-A型传感阀调整行程根据转向架枕簧刚度情况分为21mm,27mm两种,适用于部分转向架车辆（） 动车转向架和拖车转向架又分为不同的转向架的类型,其中有种动车转向架，种拖车转向架（） 每辆车都有（）台转向架：分别是转向架1和转向架2；Mp车和M车为动车转向架，Tc车为拖车转向架 径向转向架分为自导向转向架和迫导向转向架，转K7属于迫导向转向架（）