防酸蓄电池组和阀控式蓄电池组在大修后和新电池在投入运行前，应进行核对性充放电，以检查其容量是否达到要求。对运行后达到运行年限的蓄电池组进行定期充放电以确定其实际容量（）

直流蓄电池组应采用阀控式密封（） 阀控式密封铅酸蓄电池组实存容量不低于标称容量（） 蓄电池投运前的试验项目阀控式蓄电池组容量测试的要求有（） 蓄电池组并联时，不同的蓄电池组严禁并联使用（） 直流蓄电池组应采用（）蓄电池。 防酸蓄电池组的充电方式有初充电（） 蓄电池宜采用阀控式蓄电池。蓄电池的充电及浮充电宜采用1组蓄电池配置1套整流装置。蓄电池组充电电源回路应设相应的电源指示（） GNZ-120型蓄电池组由蓄电池组成（） 阀控密封蓄电池组运行了年以后的蓄电池组，每年做一次核对性放电试验（） 阀控式密封铅酸蓄电池组遇有下列（）情况时应进行均衡充电 蓄电池组是将单体蓄电池而成（） 固定型阀控密封式铅酸蓄电池放电后，采用（）充电方式对电池组进行恢复充分电 电客车蓄电池采用的是铅酸蓄电池，由76节单节串接而成的蓄电池组（） 阀控蓄电池组开裂造成电池损坏，定性为严重缺陷（） 机房施蓄电池施工，原蓄电池组是南都，能否用双登蓄电池组并联使用是（） 阀控蓄电池组正常应以方式运行（） 当阀控式密封铅酸蓄电池组实存容量低于标称容量，应整组更换（） 蓄电池组的标志、包装、运输、储存应满足DL/T637《阀控式密封铅酸蓄电池订货技术条件》有关规定（） 阀控式密封铅酸蓄电池组安装应符合（　　）规定。（GB 50172—2012《电气装置安装工程　蓄电池施工及验收规范》4.1.3） 蓄电池车辆的蓄电池组输出电压为（）。