保险闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置。（）

立井提升绞车保险闸或保险闸第一级制动空动时间，储能液压驱动闸瓦式制动闸不得超过s（） 带式输送机闸瓦式制动装置，制动闸最大制动力矩为（）。 带式输送机闸瓦式制动装置，制动闸最大制动力矩为（） CRH2A型动车组制动系统采用弹簧储能式的停放制动装置26（） CRH2A（统型）动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片的盘式制动方式（） CRH2A（统型）动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、__闸片的盘式制动方式。浮动式 CRH2A（统型）动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片的盘式制动方式（） CRH3A（统型）动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、_闸片的盘式制动方式 在倾斜井巷中使用的钢丝绳牵引带式输送机，必须装设弹簧式或重锤式制动闸，制动力矩与设计最大静拉力差在闸轮上的作用力矩之比不得小于4，也不得大于5，在事故断电或各种保护装置发生作用时应能自动施闸（） 立井提升绞车保险闸或保险闸第一级制动空动时间，储能液压驱动间瓦式制动间不得超过s（） 制动闸空动时间：盘式制动装置不得超过，径向制动装置不得超过（） 抱闸式制动装置，闸带厚度不得小于（），松闸后，闸带与制动轮的间隙为（）。 常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸（），只有（）时才能使其紧闸。 《煤矿安全规程》规定：保险闸采用储能液压驱动闸瓦式制动闸的空动时间不得超过（）。 《煤矿安全规程》规定：保险闸采用储能液压驱动闸瓦式制动闸的空动时间不得超过（）。 电气式自动重合闸装置采用弹簧式加电磁式操动机构（） 制造配重门式安全挡有的主体框架必须采用（）焊接制成 常用闸必须采用可调节的机械制动装置。 常用闸必须采用可调节的电气制动装置。 常用闸必须采用可调节的机械制动装置（）