货物在途中站补苫铁路篷布时，车站应在（）（）或（）注明补苫张数和号码

铁路货车篷布不足时，经铁路局批准，货车篷布与货主自备篷布可以混苫（） 苫揭篷布时，车上作业人员应站在位置（） 揭苫篷布时，车上作业人员应站在下风头（） 如何揭苫货车篷布？ 运输途中发现未按规定使用篷布时，发现站补苫后方可继续运输，相关费用向发站清算，并将漏苫和处理情况电告发站、发局并抄所在局、总公司运输局（） 揭苫篷布时，车上作业人员应站在车顶部纵向（） 敞车篷布苫好后，绳索拉紧，应栓在（） 苫揭篷布时，车上作业人员应站在车顶部纵向中线位置，面向方向（） 苫揭篷布时，车上作业人员应站在车顶部纵向中线位置，面向（）方向 苫揭篷布时，车上作业人员应站在车顶部纵向中线位置，面向（）方向。 货车、货物、集装箱、篷布等顶部和敞车内货物途中站货检作业时不做检查（） 揭苫篷布时，车上作业人员应站在纵向中线位置，面向距车帮最近处的车外方向（） 揭苫篷布时，车上作业人员应站在车顶部纵向中线位置，面向距车帮最近处的方向（） 应根据货物运单或货运票据封套所记载的铁路篷布张数编制（） 揭苫篷布时，车上作业人员应站在车顶部位置，面向距车帮最近处的车外方向（） 苫码工作时坨码管理中的一个重要环节，适时苫码是盐质和盐斤的重要保障。以下符合苫码要求的是（） 铁路篷布回送时，“回送清单”应填记回送铁路篷布的总张数，并将铁路篷布号码准确填制在“货车篷布交接单”上（应知应会-篷规-第30条）（） 装卸敞车装载的轻泡货物以及苫揭篷布，上下时应用梯子，并有人扶护。梯子上有人时，不准移动梯子,梯间距不大于0.5米（） 铁路篷布回送时，“特殊货车及运送用具回送清单”填记回送铁路篷布的总张数，并将铁路篷布号码准确填制在上（） “运统1”篷布栏应按货票记载填记铁路篷布张数（）