隧道行车道旁的电缆沟顶部应高于路面，且不应小于（ ）mm。

公路隧道洞门内行车道路面宜采用（） 行车道板内主钢筋直径不应小于() 电缆外皮至地面深度，不得小于；当位于行车道或耕地下时，应适当加深，且不宜小于1.0（） 车辙是路面经汽车反复行驶产生（）后，在行车道行车轨迹上产生的纵向带状辙槽。 电缆沟（电缆竖井、电缆夹层、电缆隧道）接地部分断裂，应（） 电缆敷设时，不应破坏电缆沟的和隧道的防水层。 某隧道进行定期检查时，在一段行车道中部发现较大面积的坑洞，行车道左侧存在严重积水，该病害已影响行车安全，那么此隧道路面分项状况值应评为（）类 充沙电缆沟内电缆平行敷设沟中时，电缆层间净距应不小于200mm。() 电缆沟（电缆竖井、电缆夹层、电缆隧道）的出入口应落实（）要求 电缆沟（电缆竖井、电缆夹层、电缆隧道）的出入口应落实要求（） 电缆沟（电缆竖井、电缆夹层、电缆隧道）的出入口应落实要求（） 变配电室的电缆沟和电缆室，应采取防水、排水措施，当电缆沟位于地下水位以下时，沟壁顶部应高出地面（） 开启电缆井井盖、电缆沟盖板及电缆隧道人孔盖时应（） 变电站电缆沟（电缆竖井、电缆夹层、电缆隧道）盖板（）时应重新更换 电缆沟（电缆竖井、电缆夹层、电缆隧道）防火封堵（）时，应重新进行封堵。 电缆沟（隧道）应具备防水工艺，防止地面水、地下水以及其它管沟内的水渗入，防止各类水倒灌入电缆沟（隧道）内；电缆沟（隧道）底面应设置纵、横向排水坡度，其纵向排水坡度不宜小于0.5%，有困难时不宜小于（）%，横向排水坡度一般为1.5%-2%，并在沟道内有利于排水的地点及最低点设集水坑和排水引出管，集水坑坑底标高应高于下水井的排水出口标高200mm-300mm。 电缆沟（隧道）应具备防水工艺，防止地面水、地下水以及其它管沟内的水渗入，防止各类水倒灌入电缆沟（隧道）内；电缆沟（隧道）底面应设置纵、横向排水坡度，其纵向排水坡度不宜小于0.5%，有困难时不宜小于（）%，横向排水坡度一般为1.5%-2%，并在沟道内有利于排水的地点及最低点设集水坑和排水引出管，集水坑坑底标高应高于下水井的排水出口标高200mm-300mm 电缆沟（隧道）应具备防水工艺，防止地面水、地下水以及其它管沟内的水渗入，防止各类水倒灌入电缆沟（隧道）内；电缆沟（隧道）底面应设置纵、横向排水坡度，其纵向排水坡度不宜小于（）%，有困难时不宜小于0.3%，横向排水坡度一般为1.5%-2%，并在沟道内有利于排水的地点及最低点设集水坑和排水引出管，集水坑坑底标高应高于下水井的排水出口标高200mm-300mm 电缆沟（隧道）应具备防水工艺，防止地面水地下水以及其它管沟内的水渗入，防止各类水倒灌入电缆沟（隧道）内；电缆沟（隧道）底面应设置纵横向排水坡度，横向排水坡度一般为，并在沟道内有利于排水的地点及最低点设集水坑和排水引出管，集水坑坑底标高应高于下水井的排水出口标高200mm-300mm（） 电缆沟（隧道）内的支架间隔（）