转8A承载鞍顶面偏磨大于mm或磨耗大于5mm时更换为新品（）

转8A型承载鞍垫板5～10偏磨不大于（） 转8A型转向架承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于mm或两侧之和大于3mm时更换（） 转8A型顶面偏磨深度大于1.5mm可以继续使用（） 交叉支撑转向架承载鞍顶面偏磨大于（）时加工，磨耗超限时更换。 转8A型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面（或与磨耗板顶面）须接触良好，局部间隙用1mm塞尺检查，深入量不大于（） 转K6承载鞍支承面偏磨大于时加工，磨耗大于3mm时堆焊后加工恢复原型（） 转K5型承载鞍凹型顶面磨耗不大于时消除棱角，大于时更换（） 转K6型承载鞍支撑面偏磨大于1mm时加工，磨耗大于时堆焊后加工恢复原型（） 转K6型承载鞍顶面偏磨大于时须加工（） 转K2型承载鞍顶面磨耗大于时加工，磨耗超限时更换（） 转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于0.5mm时更换（） 转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于1.5mm时更换（） 转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于（0.5mm）时更换（） 承载鞍顶面磨耗大于时更换为新品（） 心盘磨耗盘立面磨耗大于2mm时更换；底面磨耗：转8A型不大于2mm，转D21型不大于3mm，超限时更换（） 承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于1mm时更换（） 转K4、转K5型转向架承载鞍凹型顶面磨耗不大于mm（） 摇枕斜楔槽宽度距离原型：转D21型为224mm、转8A型为114mm，两表面一侧磨耗深度大于mm或两侧磨耗之和大于5mm时，对中焊修后磨平或更换（） 转8A型承载鞍导框挡边内侧面水平距离两侧磨耗之和不大于mm（） 转E22型转向架承载鞍支撑面偏磨大于1mm时加工，磨耗大于时堆焊后加工恢复原型（）