大于100WH，小于160WH的充电宝可以带几块（）

超过100WH,不超过160WH的轮椅电池需要填写特殊装载机长通知单（） 根据《锂电池航空运输规范》（1），PED中的锂电池和备用锂电池的锂离子电池的额定能量应不超过100Wh。如果大于100Wh但不超过160Wh，经航空批准后，方可运输。超过160Wh的，作为行李运输（） 根据《锂电池航空运输规范》（1），PED中的锂电池和备用锂电池的锂离子电池的额定能量应不超过100Wh。如果大于100Wh但不超过160Wh，经航空经营人批准后，不可运输。超过160Wh的，不应作为行李运输（） 额定容量大于160Wh的充电宝、锂电池，每名旅客限定随身携带两块（） 超过100Wh但不超过160Wh的备用锂电池（除轮椅外），每位旅客和可携带的数量不应超过2块（） 超过100Wh但不超过160Wh的备用锂电池（除轮椅外），每位旅客和机组人员可携带的数量不应超过2块（） 单个充电宝最大额定能量不得超过160wh，每名旅客或机组最多携带2个（） 便携式电子设备（内含锂电池或锂电池芯）：关于超过100WH但不超过160WH的备用电池，以下说法正确的是（） 根据IATA规定，个人自用内含超过100Wh但不超过160Wh的锂离子电池芯的便携式电子装置，经航空公司批准后旅客可以进行运输（） 额定能量值超过100Wh但小于160Wh的锂离子电池或电池组，每位旅客只能随身携带块并做好符合民航局及吉祥航空安全运输要求的防护措施（） 根据《锂电池航空运输规范》（1），超过100Wh但不超过160Wh的备用锂电池（除轮椅外），每位旅客和可携带的数量不应超过2块（） 2014年8月民航总局规定，经航空公司批准后旅客可携带充电宝的额定能量应小于100Wh（瓦特小时）。（） 2014年8月民航总局规定，经航空公司批准后旅客可携带充电宝的额定能量应小于100Wh（瓦特小时）（） 2014年8月民航总局规定，经航空公司批准后旅客可携带充电宝的额定能量应小于100WH（瓦特小时）。（） 严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝（） 超过160WH的锂电池携带及托运（） 每人携带超过100Wh,不超过160Wh的备用电池数量不能超过块；每块电池须做好防短路防护，单独包装在塑料袋内并封严或其他等效的防短路措施（） 2014年8月，民航总局对旅客携带的充电宝额定能量超过100Wh（瓦特小时），但不超过（）的需经航空公司批准后方可携带 2014年8月，民航总局对旅客携带的充电宝额定能量超过100Wh（瓦特小时），但不超过（）的需经航空公司批准后方可携带。 根据手册规定，在航空公司批准后，额定能量在100-160WH的充电宝，每名旅客可携带不超过个（）